掛擋出現(xiàn)問題，檢查一下車掛擋是否有異味，下掛掛檔會有響聲的可能是由于操作不當(dāng)、離合器故障、鏈輪磨損、鏈條松動等原因。

汽車異響是一個常見問題，普通車主難以確定哪些是故障異響，哪些是正常的異響。只有約20%的車輛在去修理廠檢測異響時真的存在問題。配備了渦輪增壓發(fā)動機的車型和自然吸氣發(fā)動機的車型在響聲上必然存在差異；安裝了發(fā)動機護板的車型由于摩擦產(chǎn)生的聲響也是有可能的；一些車主接觸不同類型的車后，很可能因為自身對機械知識的了解不足，誤判車輛的異響情況，從而浪費了時間和精力。

二、判斷汽車響聲的方法：

在實際工作中，由于工作條件的限制，很難使用專用儀器對汽車的響聲進行測量，只能依靠日常生活中的聽覺判斷來對汽車的響聲進行描述和比較。例如，軸承干摩擦?xí)l(fā)出“嘩嘩”聲，氣門間隙過大會發(fā)出類似小錘輕擊水泥地板的“嗒嗒”聲等。

1、正確區(qū)分正常響聲和異常響聲。

汽車在工作過程中，各個機構(gòu)會產(chǎn)生振動并發(fā)出多種聲音，但有聲音并不意味著汽車存在故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區(qū)分正常響聲和異常響聲。例如各個系統(tǒng)換擋時齒輪的沖擊聲、用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲、齒輪嚙合的噪聲等都屬于正常響聲。異常響聲（異響）根據(jù)對汽車性能的影響程度可以分為輕微的響聲、一般的響聲和嚴(yán)重的響聲。輕微的響聲，如高壓電漏電導(dǎo)致的火花跳動聲、滾動軸承輕微的松曠聲等，音量較小，機件磨損程度不大，在較長的時間內(nèi)沒有明顯變化，這種故障即使不修理仍然可以保持汽車的正常行駛。

3、在診斷汽車異常響聲時，應(yīng)當(dāng)創(chuàng)造良好的聽診條件，盡量消除其他噪聲的干擾，以免影響判斷的準(zhǔn)確性。

最好有意識地放大或縮小聲音，例如使用扳手或其他金屬桿件作為聽診器械來放大聲音，或者使用單缸斷火的方式來減小聲音，以滿足診斷的需要。聽診現(xiàn)場應(yīng)保持安靜，盡量減少人為因素的干擾。