伴隨著汽車擁有量的持續(xù)提升，每一年由于汽車所引起的車禍?zhǔn)鹿什挥?jì)其數(shù)，愈來(lái)愈多人到購(gòu)車的情況下更為注重車子的安全性配備。而做為稱為安全系數(shù)較強(qiáng)的沃爾沃當(dāng)然便變成了聚焦點(diǎn)，但是讓許多顧客好奇心的是，到底沃爾沃如今算國(guó)產(chǎn)車嗎？

只在名頭上歸屬于國(guó)產(chǎn)車

最先從擁有權(quán)上看，吉利集團(tuán)國(guó)有獨(dú)資購(gòu)買了沃爾沃的乘用車業(yè)務(wù)流程，那_理論上沃爾沃便是歸屬于中國(guó)的汽車知名品牌。但必須特別注意的是，好意頭的購(gòu)買并_有給沃爾沃小汽車導(dǎo)致很大的危害，換句話說(shuō)沃爾沃依然維持原來(lái)的運(yùn)行模式，僅僅在名頭上更改了知名品牌任何人來(lái)講。

從沃爾沃再售的車系就可以見(jiàn)到，盡管沃爾沃S60、S90、XC60等車系都標(biāo)上沃爾沃亞太地區(qū)的稱號(hào)，但依然也有沃爾沃V60、V90、XC90等車系是以_口的形式引進(jìn)中國(guó)的，因而說(shuō)起它歸屬于國(guó)產(chǎn)車，但以“_口”的方法購(gòu)買了輛“國(guó)產(chǎn)車”又好像有一些說(shuō)不過(guò)去。

因此總的來(lái)說(shuō)，沃爾沃乘用車盡管為名上屬于中國(guó)，但又無(wú)法充分說(shuō)它是國(guó)產(chǎn)車，這就好像一個(gè)拿著中國(guó)戶口的老外，盡管國(guó)籍上歸屬于中國(guó)，但他的外形、遺傳基因、生活習(xí)慣等依然保持原來(lái)的樣子，很有可能稱作“華籍外裔”才更為切合。

沃爾沃徹底歸屬于中國(guó)嗎？

并并不是，很多人會(huì)把沃爾沃集團(tuán)公司與沃爾沃汽車視為一體，但實(shí)際上沃爾沃乘用車在沃爾沃集團(tuán)公司的任何業(yè)務(wù)流程中只算得上冰山一角，沃爾沃集團(tuán)公司旗下還生產(chǎn)制造乘用車、貨車、客運(yùn)車、建筑工程設(shè)備、游船及工業(yè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)等，該企業(yè)除開乘用汽車以外，也是全球著名的商用汽車輛生產(chǎn)商，其商品還包含航空航天、航空公司機(jī)器設(shè)備及各種各樣機(jī)械設(shè)備。

此外，沃爾沃乘用車業(yè)務(wù)流程也并不是真實(shí)的意義上的被徹底回收，吉利集團(tuán)對(duì)沃爾沃汽車僅有建議權(quán)，并_有很多的決策權(quán)，以致于協(xié)同構(gòu)建的領(lǐng)克汽車還自稱“合資suv”?，F(xiàn)階段沃爾沃集團(tuán)公司最大端、最主要的技術(shù)水平依然是福特汽車所擁有，因此好意頭的回購(gòu)不是詳細(xì)的，沃爾沃并沒(méi)有完完全全歸屬于好意頭。

好意頭的回購(gòu)盡管并不是太美好，但依然擁有不同凡響的實(shí)際意義。最先這也是中國(guó)汽車企業(yè)第一次回購(gòu)口中高檔汽車知名品牌，對(duì)于中國(guó)汽車工業(yè)生產(chǎn)擁有廣闊的實(shí)際意義；次之這波實(shí)際操作還讓好意頭的品牌影響力獲得快速提升，一舉變成中國(guó)一線汽車知名品牌，與此同時(shí)也有效地緩解了自有品牌汽車在中國(guó)人內(nèi)心的品牌形象。