你好，可逐步換入低速檔，根據(jù)路況和車速控制好方向，脫開高速擋，同時迅速轟一腳空油，將高速擋換入低速擋。這樣，發(fā)動機(jī)會有很大的牽引阻力使車速迅速降低。在換低速擋的同時，應(yīng)結(jié)合使用手剎。拉手剎的方法正確的方法是緩緩拉起手剎，分幾次拉緊、松開、拉緊、松開的方法使車輛減速停下來。需注意的是，拉手剎車的手柄時要摁進(jìn)手剎車手柄的保險按鈕，這樣可以使手剎車手柄在拉緊、放松的過程中操作自如，防止拉緊時手剎車鎖死。注意，手剎不能拉緊不放，也不能拉得太慢。如果拉得太緊，容易使制動盤“抱死”，很可能損壞傳動機(jī)件而喪失制動能力；如果拉得太慢，會使制動盤磨損燒蝕而失去制動作用。

3、利用自然障礙物利用車的保險杠、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物（巖石、大樹或土坡）摩擦、碰撞，達(dá)到強(qiáng)行停車脫險的目的，盡可能地減少事故損失。

4、是否要關(guān)閉電門如果在高速路上這樣很危險，因為后面的車會追尾。特殊路況除了常規(guī)情況，在上下坡時也可能出現(xiàn)剎車失靈。上坡剎車失靈，應(yīng)適時減入中低擋，保持足夠的動力駛上坡頂停車。如需半坡停車，應(yīng)保持前進(jìn)低擋位，拉緊手制動，隨車人員及時用石塊、墊木等物卡住車輪。如有后滑現(xiàn)象，車尾應(yīng)朝向山坡或安全一面，并打開大燈和緊急信號燈，引起前后車輛的注意。下坡剎車失靈，不能利用車輛本身的機(jī)構(gòu)控制車速時，駕駛員應(yīng)果斷地利用天然障礙物，如路旁的巖石、大樹等，給汽車造成阻力。如果一時找不到合適的地形、物體可以利用，緊急情況下可將車身的一側(cè)向山邊靠攏，以摩擦來增加阻力，逐漸地降低車速。

乘客自救的方法1.后座好的防護(hù)辦法就是迅速向前伸出一只腳，頂在前面坐椅的背面，并且在胸前屈肘，雙手張開，保護(hù)頭面部，背部后挺，壓在坐椅上。2.安全帶可以阻止駕車者在緊急剎車時沖向擋風(fēng)玻璃，如果沒系安全帶好不要試圖硬撐著去對抗沖撞。在倒向沖撞點的瞬間應(yīng)盡量早地遠(yuǎn)離方向盤，雙臂夾胸，手抱頭。3.如果發(fā)生車禍或者出現(xiàn)緊急制動時要迅速用雙手用力向前推扶手或者椅背，兩腳一前一后用力向前蹬，這樣，撞擊力消耗，緩沖身體前沖的速度，從而減輕受害的程度。

5.汽車相撞發(fā)生火災(zāi)的可能性極大，所以撞擊一停止，所有人要盡快設(shè)法離開汽車。

6.根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)證明副駕駛位是危險的座位，如果坐在該處的話，首先要抱住頭部躺在座位上，或者雙手握拳，用手腕護(hù)住前額，同時屈身抬膝護(hù)住腹部和胸部