凱迪拉克CT4這款車怎么樣
外觀:外觀那真的是絕對的五星了,整體造型帥氣時尚,大大的溜背,整體看起來運動十足!!
內(nèi)飾:美式的內(nèi)飾是沒差的了,白色車身配漿果真皮挺騷的哈哈。中控屏是懸浮,科技感十足,這點對我來說很有吸引力的。其他同等價位的屏幕都看不上。
空間:車子的前排駕乘空間對于我的中等身高和體重的我來說很夠用,車上也有很多貼心的儲藏空間,后備箱的容積也夠用,就是后排的空間稍微有點拉胯了。
配置:中控屏幕是采用懸浮式的下方還配有鋼琴式的操作按鈕,實用性上又增添了科技感,車子用料也很良心,觸感舒適。
動力:動力太充沛了,油門不敢深踩!8檔變速箱舒適模式駕駛下感覺不到頓挫感,客觀的說,日常駕駛根本覺察不到變速箱在換擋,只是暴力駕駛超車的時候,變速箱會稍有猶豫,然后爆發(fā),很線性!
這個問題我來回答,正好最近我購買一輛CT4,哈哈
操控:CT4本身就屬于小小的車子,一個女孩子駕馭完全不是問題,剛開始也會擔心車子會不會不好開之類的問題,后面你都會慢慢發(fā)現(xiàn)這些都是自己多想的。方向盤輕盈好上手,精準度超高方向由我掌控。對女孩子來說最頭疼的問題肯定是停車啦,由于車子比較小所以一下子就能停進去在也不用煩惱啦。
油耗:買車的時候也做了一些對于油耗的科普,所以購車時也大致有了心理預期,首先車身重量就完勝日系,再加上一個是渦輪增壓發(fā)動機,一個是自然吸氣發(fā)動機,油耗高一些也很正常,我經(jīng)常在市區(qū)行駛,上下班代步油耗平均在9.8升左右,感覺還是很合理的。
舒適:靜音效果還好,隔音玻璃對外面環(huán)境噪音的處理比較優(yōu)秀,怠速情況下車內(nèi)聽不到太多車外的雜音,車動起來發(fā)動機的噪音也都是能忍受的,胎噪也不大,BOSE音響也能遮住一部分外界的噪音。座椅風格偏向運動,舒適度不錯,靠背和坐墊兩邊都有夾緊,腿托支撐的也夠到位,運動感包裹感都能感受的到,給個大贊。bose音響外觀很大氣,低音感覺也不錯
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