邁巴赫沒有MPV車型。有邁巴赫標(biāo)志的奔馳MPV都是車主自己改裝的。邁巴赫擁有汽車和越野車。邁巴赫的車型有57、62、邁巴赫S級(jí)和邁巴赫GLS。Maibakh GLS是一款大型SUV，長寬高分別為5210mm、2030mm和1838mm，軸距為3135mm。

邁巴赫有MPV車嗎

邁巴赫沒有MPV車型。有邁巴赫標(biāo)志的奔馳MPV都是車主自己改裝的。邁巴赫擁有汽車和越野車。邁巴赫的車型有57、62、邁巴赫S級(jí)和邁巴赫GLS。Maibakh GLS是一款大型SUV，長寬高分別為5210mm、2030mm和1838mm，軸距為3135mm。

這款車采用了兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，一臺(tái)是3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一臺(tái)是4.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為367馬力和500牛米，可在5500至6100轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出最大功率，在1800至5800轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載48v輕混系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

4.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為557馬力和730牛米，可在5500至6250轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出最大功率，在1750至4500轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載48v輕混系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

匹配這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的是9at變速箱。

9AT變速箱的使用可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

而且9AT變速箱的可靠性和耐用性也比較好。

邁巴赫最低多少錢一輛

邁巴赫57，價(jià)值538萬。Maibakh 57更像是一款小伙伴就能開的車。和幻影一樣，很多人都可以開車，美國市場就像全尺寸豪華SUV Escalade領(lǐng)航員一樣，必須接近5.7米，即使是雪佛蘭Suburban。我相信很少有美國人會(huì)要求司機(jī)開這款車，所以和小伙伴一起開57，對(duì)于美國市場這個(gè)邁巴赫的重點(diǎn)市場之一來說，問題不會(huì)很大。

邁巴赫車型基本都是奔馳S級(jí)上面打造而來，這與幻影（新幻影未知）與慕尚還是有些區(qū)別，一則奔馳S級(jí)底盤已經(jīng)足夠強(qiáng)大，奔馳無需開發(fā)一款新底盤，二則就是邁巴赫從歷史就是和奔馳有著千絲萬縷的聯(lián)系。這和寶馬與勞斯萊斯賓利與大眾的聯(lián)系完全不同。但是勞斯萊斯有古斯特賓利有飛馳，這些入門款的車型給這些品牌帶來可觀的銷量。

附：邁巴赫（MAYBACH）品牌首創(chuàng)于20世紀(jì)20年代。被譽(yù)為“設(shè)計(jì)之王”的威廉·邁巴赫（Wilhelm Maybach）不但是戴姆勒·奔馳公司的三位關(guān)鍵創(chuàng)始人之一，更是世界首輛梅賽德斯-奔馳汽車的發(fā)明者之一。1919年，難舍汽車夢想的威廉·邁巴赫與其子卡爾·邁巴赫（Carl Maybach）共同締造了“邁巴赫”這一傳奇品牌——一個(gè)象征著完美和昂貴的轎車。邁巴赫有MPV車嗎邁巴赫最低多少錢一輛@2019