現(xiàn)在已經(jīng)不是免費(fèi)充電了。原來(lái)特斯拉提供終身免費(fèi)充電。從2017年1月15日，特斯拉正式公布了在中國(guó)大陸的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，費(fèi)用為1.8元／kWh。另外根據(jù)特斯拉此前通知的內(nèi)容，最后一批可享有免費(fèi)充電政策的車型需是在2015年1月15日之前下單并于2017年4月15日前交付的車輛。

特斯拉正式開(kāi)啟“新國(guó)標(biāo)”適配，這一問(wèn)題將會(huì)得到徹底解決，特斯拉將全面對(duì)接新國(guó)標(biāo)，而這次特斯拉官方終于開(kāi)始兌現(xiàn)這一承諾，所有沒(méi)有采用新國(guó)標(biāo)充電的老款汽車產(chǎn)品均能夠免費(fèi)領(lǐng)取“新國(guó)標(biāo)”充電轉(zhuǎn)換適配器，花了好幾億完成這項(xiàng)售后服務(wù)也算是對(duì)得起特斯拉這個(gè)品牌。也就意味著特斯拉車主不僅能在特斯拉充電樁充電也可以在市政的電瓶車充電站充電。

除了針對(duì)老款產(chǎn)品的適配器投放，特斯拉還在全新一批特斯拉ModelS/ModelX車型上正式采用了全新的“新國(guó)標(biāo)”充電口設(shè)計(jì)，原有隱藏于車輛尾燈鏡蓋之下的充電口被獨(dú)立設(shè)計(jì)在了后輪拱上方，這與傳統(tǒng)燃油車型的加油孔設(shè)計(jì)一致，雖然新的充電口并沒(méi)有現(xiàn)款隱藏式設(shè)計(jì)美觀，但這卻是為進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)特斯拉入華建廠獨(dú)立生產(chǎn)打下良好基礎(chǔ)。

拓展資料：

特斯拉：

特斯拉(Tesla)，是一家美國(guó)電動(dòng)車及能源公司，產(chǎn)銷電動(dòng)車、太陽(yáng)能板、及儲(chǔ)能設(shè)備。總部位于美國(guó)加利福尼亞州硅谷的帕羅奧多（PaloAlto），2003年最早由馬丁·艾伯哈德（MartinEberhard）和馬克·塔彭寧（MarcTarpenning）共同創(chuàng)立，2004年埃隆·馬斯克（ElonMusk）進(jìn)入公司并領(lǐng)導(dǎo)了A輪融資。[3-5]創(chuàng)始人將公司命名為“特斯拉汽車（TeslaMotors）”，以紀(jì)念物理學(xué)家尼古拉·特斯拉（NikolaTesla）。

特斯拉最初的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)主要來(lái)自硅谷，用IT理念來(lái)造汽車，而不是以底特律為代表的傳統(tǒng)汽車廠商思路。因此，特斯拉造電動(dòng)車，常常被看做是一個(gè)硅谷小子大戰(zhàn)底特律巨頭的故事。