《民用建筑設(shè)計(jì)通則》GB 50352—20054．1．5基地機(jī)動(dòng)車出人口位置應(yīng)符合下列規(guī)定：

1、與大中城市主干道交叉口的距離，自道路紅線交叉點(diǎn)量起不應(yīng)小于70m。

2、與人行橫道線、人行過街天橋、人行地道(包括引道、引橋)的最邊緣線不應(yīng)小于5m。

3、距地鐵出人口、公共交通站臺邊緣不應(yīng)小于15m。

4、距公園、學(xué)校、兒童及殘疾人使用建筑的出人口不應(yīng)小于20m。

5、當(dāng)基地道路坡度大于8％時(shí)，應(yīng)設(shè)緩沖段與城市道路連接。

6、與立體交叉口的距離或其他特殊情況，應(yīng)符合當(dāng)?shù)爻鞘幸?guī)劃行政主管部門的規(guī)定。

居住區(qū)內(nèi)道路設(shè)置，應(yīng)符合下列規(guī)定：

1、小區(qū)內(nèi)主要道路至少應(yīng)有兩個(gè)出入口。

2、居住區(qū)內(nèi)主要道路至少應(yīng)有兩個(gè)方向與外圍道路相連

3、機(jī)動(dòng)車道對外出入口間距不應(yīng)小于150m。

4、沿街建筑物長度超過150m時(shí)，應(yīng)設(shè)不小于4m×4m的消防車通道。

5、人行出口間距不宜超過80m，當(dāng)建筑物長度超過80m時(shí)，應(yīng)在底層加設(shè)人行通道。

6、居住區(qū)內(nèi)道路與城市道路相接時(shí)，其交角不宜小于75°。

7、當(dāng)居住區(qū)內(nèi)道路坡度較大時(shí)，應(yīng)設(shè)緩沖段與城市道路相接。

進(jìn)入組團(tuán)的道路，既應(yīng)方便居民出行和利于消防車、救護(hù)車的通行，又應(yīng)維護(hù)院落的完整性和利于治安保衛(wèi)。

在居住區(qū)內(nèi)公共活動(dòng)中心，應(yīng)設(shè)置為殘疾人通行的無障礙通道。通行輪椅車的坡道寬度不應(yīng)小于2.5m，縱坡不應(yīng)大于2.5%。

當(dāng)居住區(qū)內(nèi)盡端式道路的長度不宜大于120m，并應(yīng)在盡端設(shè)不小于12m×12m的回車場地。

當(dāng)居住區(qū)內(nèi)用地坡度大于8%時(shí)，應(yīng)輔以梯步解決豎向交通，并宜在梯步旁附設(shè)推行自行車的坡道。

在多雪嚴(yán)寒的山坡地區(qū)，居住區(qū)內(nèi)道路路面應(yīng)考慮防滑措施；在地震設(shè)防地區(qū)，居住區(qū)內(nèi)的主要道路，宜采用柔性路面。