說到買車，BBA的三個品牌是每個人心目中最常見的。這三個品牌以傲人的姿態(tài)在國內(nèi)汽車市場活了很久，說經(jīng)久不衰也沒有異議。但被市場“包裝”的前三名, 一直關(guān)注的是第一、第二、第三名的排名。當一款新車型上市時，暗中與其他兩個品牌競爭是必不可少的。無論是哪個品牌，為了能在某一款車型的競賽中勝出，簡直是白日做夢。在降價已經(jīng)成為最主流銷售手段的今天, 三大品牌降價是理所當然的。今天要說的是最近降幅比較大的2019款奔馳GLC車型。最高優(yōu)惠金額在3.7萬元左右，北京最低成交價目前穩(wěn)定在35.38萬元。不同地區(qū)售價會有波動，具體信息以當?shù)?S店公布為準。

外部方面，2019款奔馳GLC比老款更加硬朗，通過加長車身和軸距，為駕乘人員提供了更高的空利用率，拓寬了車內(nèi)空感受。2019款奔馳GLC依舊沿襲了奔馳家族一貫的設(shè)計語言，標志性的三叉戟標志穿過兩條鍍鉻飾條，為車型增加了不少辨識度。車身側(cè)面犀利的腰線不僅體現(xiàn)了GLC豐富的層次感和線條感，也彰顯了奔馳與眾不同的貴族身份。

內(nèi)飾方面，2019款奔馳GLC在原有基礎(chǔ)上強調(diào)豪華產(chǎn)品定位。2019款奔馳GLC在傳統(tǒng)配置之外，不僅升華了科技感，還全面細致地考慮了生活感，為駕乘者提供了舒適的環(huán)境，可謂“良心出品”。

最后說一下讓奔馳在同級車中處于領(lǐng)先地位的核心因素，動力數(shù)據(jù)。奔馳GLC2019款搭載2.0T全時四驅(qū)系統(tǒng)，配合9AT變速箱，最高可輸出245馬力，最大扭矩370牛·米，輸出強勁。