適時(shí)四驅(qū)以及分時(shí)四驅(qū)應(yīng)用場(chǎng)景不同，駕駛體驗(yàn)不同。對(duì)于城市用戶而言，不太適合駕駛分時(shí)四驅(qū)的車型，因此適時(shí)四驅(qū)更適合跑高速。

現(xiàn)如今，時(shí)代在不斷的發(fā)展，人們的生活質(zhì)量也在不斷提升，大部分人在駕駛車輛的過(guò)程中會(huì)發(fā)現(xiàn)車輛在不斷的更新?lián)Q代，對(duì)于分時(shí)四驅(qū)而言更適合于硬派越野車型，如果車輛環(huán)境較為惡劣的話，選擇分時(shí)四驅(qū)可以幫助我們更快速地脫離困難。不過(guò)分時(shí)四驅(qū)的車輛也有一個(gè)非常大的缺點(diǎn)，那就是在城市道路中行駛的時(shí)候，穩(wěn)定性相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)更差一些，因此我們?cè)谶M(jìn)行選擇之前，也應(yīng)該熟練掌握各類知識(shí)，以免出現(xiàn)問(wèn)題。

應(yīng)用場(chǎng)景有所不同。

分時(shí)四驅(qū)的設(shè)計(jì)之初也是為了挑戰(zhàn)極限越野，用車場(chǎng)景相對(duì)來(lái)說(shuō)較為激烈。適時(shí)四驅(qū)則是適合在城市道路行駛。不過(guò)大部分高端車輛都存在著自動(dòng)切換的功能，分時(shí)四驅(qū)可以理解為在適當(dāng)時(shí)汽車會(huì)切換成四驅(qū)狀態(tài)，其他的時(shí)候則都是兩驅(qū)狀態(tài)，大部分車輛都有傳感器，傳感器檢測(cè)到車輛打滑時(shí)會(huì)重新進(jìn)行動(dòng)力分配，對(duì)于較為高端的車輛車主來(lái)說(shuō)，也應(yīng)該學(xué)會(huì)掌握這些知識(shí)，保障車輛的正常行進(jìn)，以免出現(xiàn)意外風(fēng)險(xiǎn)。

駕駛體驗(yàn)有所不同。

人們?cè)隈{駛車輛的過(guò)程中會(huì)把汽車當(dāng)做代步工具，但是在經(jīng)濟(jì)條件變好之后會(huì)追求駕駛體驗(yàn)，適時(shí)四驅(qū)以及分時(shí)四驅(qū)的動(dòng)力是不同的，因此駕駛體驗(yàn)也有所不同，如果是在城市道路行駛選擇適時(shí)四驅(qū)會(huì)更加穩(wěn)定。

我的個(gè)人看法是什么？

我認(rèn)為在駕駛車輛的過(guò)程中，也應(yīng)該先去考慮自身的預(yù)算，城市代步，使用兩驅(qū)SUV就足夠了，經(jīng)濟(jì)條件允許的朋友可以選擇更高一檔的汽車。在駕駛車輛的過(guò)程中，也應(yīng)該注重車輛的日常保養(yǎng)，及時(shí)進(jìn)行修復(fù)是重中之重。