1.5L 寶來與亞洲獅 自動(dòng)版相比哪個(gè)價(jià)格高 汽油哪款車更好
現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。假如你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是寶來(詢底價(jià)|查參配)和亞洲獅。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為寶來2023款 1.5L 自動(dòng)暢行限量版0萬元,亞洲獅(詢底價(jià)|查參配) 2023款 2.0L 精英版 0萬元,兩者間的差價(jià)為0萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶來 | 亞洲獅 | |
對(duì)比車型 | 2023款 1.5L 自動(dòng)暢行限量版 | 2023款 2.0L 精英版 | |
所屬品牌 | 大眾 | 豐田 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 0.00 萬 | 0.00 萬 | |
級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
寶來的前臉呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來較為穩(wěn)重。大燈給人一種十分運(yùn)動(dòng)的感覺,造型設(shè)計(jì)較為個(gè)性時(shí)尚,有效提升了整車的辨識(shí)度。
亞洲獅的外觀方面,大燈采用了犀利的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配貫穿式的中網(wǎng),整車看起來頗具流暢的感覺。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2023款 1.5L 自動(dòng)暢行限量版 | 2023款 2.0L 精英版 | |
車長(zhǎng) | 4672 | 4720 | |
車寬 | 1815 | 1780 | |
車高 | 1478 | 1435 | |
軸距 | 2688 | 2750 |
寶來的長(zhǎng)寬高是4672/1815/1478mm,軸距為2688mm,車側(cè)采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感,在當(dāng)下的市場(chǎng)上會(huì)比較受歡迎。
亞洲獅的長(zhǎng)寬高是4720/1780/1435mm,軸距為2750mm。車側(cè)采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型較為簡(jiǎn)單,但卻顯得恰到好處。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶來 | 亞洲獅 | |
對(duì)比車型 | 2023款 1.5L 自動(dòng)暢行限量版 | 2023款 2.0L 精英版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | - | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
寶來的內(nèi)飾彰顯了簡(jiǎn)約的氣質(zhì),采用了非對(duì)稱式的中控臺(tái)設(shè)計(jì),顏色彰顯了黑色的氣質(zhì),采用了黑色的飾物進(jìn)行修飾,清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。
亞洲獅的內(nèi)飾給人一種非常簡(jiǎn)約的感覺,整體設(shè)計(jì)很耐看。儀表盤采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶來 | 亞洲獅 | |
對(duì)比車型 | 2023款 1.5L 自動(dòng)暢行限量版 | 2023款 2.0L 精英版 | |
排量 | 1.5 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 113 | 171 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 83.0 | 126.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 145.0 | 205.0 | |
變速箱 | 手自一體變速箱 | 無級(jí)變速箱 |
寶來的動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為113馬力,峰值扭矩145N·m。
亞洲獅的動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為171馬力,峰值扭矩205N·m。
上文介紹的兩款車在緊湊型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然亞洲獅要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低。寶來的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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