奔馳C是自動駐車手剎，如果非要自己操作，在方向盤左下面有一個(gè)（P）的金屬開關(guān)。其實(shí)，不用操作的，只要踩剎車用點(diǎn)力，就能看見中控臺顯示HOLD，就是駐車手剎的意思。新款奔馳一般是電子手剎，在燈光調(diào)節(jié)按鈕附近，電子手剎開關(guān)在方向盤左下面停車開車自動操作。

電子駐車制動系統(tǒng)的應(yīng)用

電子駐車系統(tǒng)的工作原理與手動機(jī)械駐車制動系統(tǒng)一樣，通過制動蹄片與制動輪轂或摩擦片與制動盤之間的摩擦夾緊來實(shí)現(xiàn)駐車，只不過控制方式由電子按扭和電動機(jī)動作來替代原來手動操作和機(jī)械連動，故該系統(tǒng)全稱為電子控制式機(jī)械駐車制動系統(tǒng)。

目前在汽車上應(yīng)用的電子駐車制動技術(shù)主要有兩種形式，一種是拉線式電子駐車制動系統(tǒng)，另一種是卡鉗集成式電子駐車制動系統(tǒng)。

拉線式電子駐車制動系統(tǒng)由于保留了傳統(tǒng)機(jī)械駐車制動系統(tǒng)的拉線，所以它只是早期應(yīng)用的一種過渡產(chǎn)品，在汽車上應(yīng)用較少，目前在汽車上應(yīng)用最多的是卡鉗集成式電子駐車制動系統(tǒng)。

該系統(tǒng)用電子按鈕、電動機(jī)組件替代了傳統(tǒng)的駐車制動手柄、機(jī)械杠桿和拉線等控制件。電動機(jī)組件被集成到了左右后制動卡鉗上，電子控制單元ECU和電動機(jī)組件直接通過電氣線束進(jìn)行連接。

駐車時(shí)，當(dāng)駕駛者操作電子駐車制動系統(tǒng)電子按鈕后，電子控制單元將控制集成在左右制動卡鉗中的電動機(jī)動作，并帶動制動卡鉗活塞移動產(chǎn)生機(jī)械夾緊力從而完成駐車。