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18款歐藍(lán)德三大件是進(jìn)口的嗎

2023-11-27 20:36:53 作者:蔡金盛
18款歐藍(lán)德三大件還是原裝進(jìn)口,沒有具體三大件的包含。發(fā)動機(jī),變速箱可能進(jìn)口,底盤可能性不大。

國產(chǎn)歐藍(lán)德的配件商:輪胎是鄧祿普的(進(jìn)口用固特異),發(fā)動機(jī)是三菱最新款無級可變氣門升程的進(jìn)口鋁合金4J12,變速箱是帶散熱裝置是捷特科最新型號的CVT8,玻璃是旭硝子和福耀的,制動系統(tǒng)是阿基波羅的,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是捷太格特的,免鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動和智能鑰匙是歐姆龍的,四驅(qū)電

控系統(tǒng)是三菱電機(jī)的,智能電動尾門是愛信精機(jī)的,避震系統(tǒng)是KYB凱邇必的,整車線束是矢崎的,倒車?yán)走_(dá)是同致電子的,驅(qū)動軸、軸承是NTN的,燃油供應(yīng)系統(tǒng)是電裝的,車身穩(wěn)定剎車輔助FCM主動安全系統(tǒng)是德國大陸的,安全氣囊是奧托立夫的,氣囊控制系統(tǒng)是博世的,雙區(qū)空調(diào)系統(tǒng)是三

菱重工的,8寸的多媒體系統(tǒng)由阿爾派提供的(進(jìn)口7寸是先鋒),雨刮是nwb,火花塞NGK銥鉑金10萬公里一換。

擴(kuò)展資料

外觀設(shè)計很滿意非常好,相比16款以前的外觀變化很大,前車頭用了很多鍍鉻裝飾,但卻不會顯得很庸俗,讓人一看就覺得殺氣十足,很有精神,層次感也很強(qiáng),LED的日行燈超級霸氣,LED的近光效果很好,光線很足,識別度也很高。

中控設(shè)計還可以啊,比較實用,屬于耐看型的,8英寸的中控分辨率也很高,界面簡潔明了,任何人都很容易上手,開車時操作也很簡單,空調(diào)界面用了物理按鍵,不好看但是實用,熟悉了可盲操。

前排座椅舒適性很好,坐姿也高,如果有腰部支撐效果則會更好,還有就是第二排座椅因為設(shè)置為可折疊平躺,座椅內(nèi)襯海綿比較薄,乘坐時會感覺座椅比較硬,可以自行購買坐墊稍微解決這個問題,隔音效果還行,因為是鄧綠普225/55r18的車胎,跑高速胎噪比較大,但也還可以接受,人家都說買空調(diào)送車,古人誠不欺我,空調(diào)效果真的是沒得說,開幾分鐘冷氣刷刷刷就來了,效果很好。

空間很大,車內(nèi)空間座位對于1米7的人來說足夠用了,還有富余,歐藍(lán)德的坐姿比較高,視野也比較好,我買的是7座版本,平時用不上就放倒最后一排,第二排往后推,空間變大了很多,特別是后尾箱空間真的是超級大,能裝很多東西,能在出行時提供很好的保障。

動力來說雖然車身有1.6噸的重量,但2.4的動力完全夠用,油門輕輕的踩就有動力,cvt也足夠平順,方向盤很穩(wěn)很扎實,提了車跑了一趟高速,方向盤穩(wěn)重,轉(zhuǎn)向很清晰,不會有虛位,指哪打哪,開著也不會累,還是比較有操控性和運動感的。

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