怠速水溫正常沒有負荷的情況下，空氣流量計標準范圍是2-4g/s。汽車怠速一般都是在600-900轉。因為不同車型發(fā)動機不同，怠速值是不一樣的。一般車子正常怠速轉速不會超過1000轉，基本都在800轉左右。

在冷啟動時，怠速會比較高，發(fā)動機在低溫下工作會造成磨損，為了避免這種情況，此時發(fā)動機電腦會控制系統(tǒng)來提高怠速時的轉速，迅速達到發(fā)動機正常的工作溫度。待水溫穩(wěn)定后，怠速回落到正常值。

工作原理

當流體流過探頭時，在其前部產(chǎn)生一個高壓分布區(qū)，高壓分布區(qū)的壓力略高于管道的靜壓。根據(jù)伯努利方程原理，流體流過探頭時速度加快，在探頭后部產(chǎn)生一個低壓分布區(qū)，低壓分布區(qū)的壓力略低于管道的靜壓。流體從探頭流過后在探頭后部產(chǎn)生部分真空，并在探頭的兩側出現(xiàn)旋渦。

均速流量探頭的截面形狀、表面粗糙狀況和低壓取壓孔的位置是決定探頭性能的關鍵因素。低壓信號的穩(wěn)定和準確對均速探頭的精度和性能起決定性作用。流量探頭能精確地檢測到由流體的平均速度所產(chǎn)生的平均差壓。流量探頭在高、低壓區(qū)有按一定準則排布的多對取壓孔，使準確測平均流速成為可能。