發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸失火的原因及發(fā)生時(shí)的癥狀

發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸和失火是同一個(gè)意思，只是叫法不同而已。缺缸和失火都是指多缸發(fā)動(dòng)機(jī)中某個(gè)或多個(gè)氣缸無(wú)法正常工作或不能工作。發(fā)生缺缸失火故障后，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)嚴(yán)重抖動(dòng)，導(dǎo)致動(dòng)力不足，加速無(wú)力，油耗增加，如果是多缸失火，發(fā)動(dòng)機(jī)可能無(wú)法啟動(dòng)。

需要特別注意的是，有些車(chē)在缺缸時(shí)仍會(huì)噴油，使得未燃燒的汽油混合氣進(jìn)入排氣管，在三元催化器處繼續(xù)燃燒，導(dǎo)致三元催化器溫度過(guò)高，造成損壞。

發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸失火的原因可分為兩大類：

一是電控系統(tǒng)故障，如傳感器信號(hào)缺失或失準(zhǔn)，控制信號(hào)錯(cuò)誤或沒(méi)有信號(hào)輸出，火花塞或點(diǎn)火線圈損壞導(dǎo)致無(wú)法點(diǎn)火，噴油嘴不噴油以及線路故障等。

二是機(jī)械故障，主要是氣缸壓力不足，如氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)，漏氣，氣缸、活塞、活塞環(huán)之間間隙過(guò)大，導(dǎo)致缸內(nèi)壓縮比不足等。

發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸運(yùn)轉(zhuǎn)將帶來(lái)很大危害：發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和功率下降，增加燃料消耗和排放污染，加劇運(yùn)轉(zhuǎn)件磨損，縮短潤(rùn)滑油使用周期。發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸需要及時(shí)進(jìn)行檢修。

發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸的解決方法：

1、電路故障：火花塞、缸線、點(diǎn)火線圈等損壞，容易出現(xiàn)缺缸現(xiàn)象?？梢圆捎脭嗷鸱治龀鍪悄膫€(gè)缸配件損壞，更換損壞的配件；

2、油路：長(zhǎng)期不做油路清潔，導(dǎo)致油路中的膠質(zhì)、雜質(zhì)較多，噴油嘴堵塞，可以使用含 PNF 原液類的燃油添加劑進(jìn)行清潔保養(yǎng)，噴油嘴線路短路或斷路。采用斷油試驗(yàn)，檢測(cè)出故障點(diǎn)，進(jìn)行維修；

3、機(jī)械故障：發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部活塞、連桿、活塞環(huán)、活塞銷(xiāo)等出現(xiàn)故障，一般會(huì)伴有明顯的異常噪音，檢測(cè)機(jī)油可以看出明顯的金屬屑。一般出現(xiàn)這種情況需要拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行處理。