1、再者，檔位越高，加減法越順手是正常現(xiàn)象，這與不同檔位中間的傳動比不同有關。老德發(fā)動車子的時候，一檔的轉速一般是4000轉（也有5000轉），才加二檔。本來以為是駕駛方式的問題，后來發(fā)現(xiàn)大家都是這樣的。

2、你好，這個屬于升擋慢，應該是變速箱油臟了或者是，變速箱里面有傳感器電磁閥不好引起的，建議到修理廠或者4s店電腦診斷下確定一下問題。

3、造成抖動的其中一個原因是火花塞、高壓導線和點火線圈工作不良。解決辦法：檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞。油壓不穩(wěn) 油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數(shù)值錯誤和工作不良會引發(fā)車身抖動。

4、大眾程序的問題。大眾認為DSG變速箱離合器片磨損嚴重時由于換擋過早和低速檔換擋頻繁造成的，升級程序其實是解決上述問題的，所以會造成油耗上升和換擋時轉速高。

5、這種情況很正常，檔位越高需要轉速越大，檔位高了轉速不跟上的話車子容易熄火的。

6、當二檔第一次換到三檔時，變速箱ect單元控制離合器的換檔時間不是很準確，導致檔位沖擊異常。具體檢查方法是用升降器舉升轎廂，啟動發(fā)動機，檢查空檔、前進檔、倒檔等異常噪音的位置和時間。