2017款新速騰是缸內(nèi)直噴還是多點(diǎn)電噴
老款速騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)具有110馬力和155牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5800轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率,可以在3800轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)電噴技術(shù),而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。
大眾汽車的缸內(nèi)直噴技術(shù)是他們標(biāo)榜的技術(shù),目前速騰是缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。所謂的缸內(nèi)直噴,就是燃油沒有噴射到燃燒室中,一般電噴發(fā)動(dòng)機(jī)都是設(shè)有燃燒室。
新速騰4T發(fā)動(dòng)機(jī)叫做TSI三個(gè)字母分別代表的意思是:Turbochanger(渦輪增壓)、Superchanger(機(jī)械增壓)和Injection(直噴),您說怎么不是直噴呢。只是去掉了多層精確燃燒功能。但這并非大眾問題,而是國(guó)內(nèi)的油品問題。
你好,是的,這款發(fā)動(dòng)機(jī)是缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),性能挺不錯(cuò)的。
大眾速騰的缸內(nèi)直噴技術(shù):這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或7速雙離合變速箱。
值得一提的是,大眾研發(fā)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用了渦輪增壓和缸內(nèi)直噴技術(shù),還采用了閉缸系統(tǒng),所以這款發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性一直為消費(fèi)者所稱道。閉缸系統(tǒng)的特點(diǎn)是可以兼顧動(dòng)力性能和燃油效率,提供強(qiáng)勁動(dòng)力,降低發(fā)動(dòng)機(jī)油耗。
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