汽車積炭過多會(huì)有以下癥狀：發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)：發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速條件下，發(fā)出間歇有規(guī)律的抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)：發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速條件下，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，忽高忽低。

汽車積碳增多的癥狀有：啟動(dòng)困難；馬力不足、急速不穩(wěn)、抖動(dòng)；空燃比失調(diào)；排放不達(dá)標(biāo)；降低燃燒效率。

發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)：積碳會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，特別是在怠速時(shí)。 加速不暢：積碳會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣道和噴油嘴堵塞，從而影響加速性能，加速不暢，甚至加速過程中有頓挫感。

車子有積碳的癥狀有以下幾點(diǎn)：冷車多次點(diǎn)火不易啟動(dòng)，熱車正常。引擎怠速不穩(wěn)、忽高忽低。加空油時(shí)，感覺加速不暢，有發(fā)悶的現(xiàn)象。行駛無力，尤其表現(xiàn)在超車時(shí)，提速反應(yīng)慢，無法達(dá)到原車動(dòng)力。

燃燒室積碳過多的影響：發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室是汽車工作環(huán)境最惡劣的地方，長期處于高溫高壓的狀態(tài)之下。不可避免的，此處也會(huì)產(chǎn)生積碳，主要是未完全燃燒的燃油受到高溫裂解生成的。