原因及處理：活塞環(huán)密封不嚴(yán)，機(jī)油從活塞與缸壁的縫隙進(jìn)入汽缸進(jìn)行燃燒（藍(lán)煙）。氣門導(dǎo)管及油封磨損，機(jī)油經(jīng)進(jìn)氣道進(jìn)入汽缸燃燒（藍(lán)煙）或進(jìn)入排氣歧管燃燒排出（白煙）。

首先：氣缸密封墊損壞故障，失去密封，機(jī)油漏到氣缸內(nèi)；密封墊是肯定要換，拆開后看活塞、活塞環(huán)、缸套等，如缸體無磨損、頂桿、活塞等正常，缸內(nèi)壓力正常，則無需更換。

如果你還在保的話，車就放那讓4S點(diǎn)的過來 ，他們是無條件的給你維修的 換機(jī)油清洗發(fā)動(dòng)機(jī)，不是缺缸的話。 看看有沒有漏氣的方， 清洗節(jié)氣門噴油嘴。

機(jī)油缺少，會造成發(fā)動(dòng)機(jī)撒熱不好，車子出現(xiàn)異常抖動(dòng)，水溫高、氣門響，嚴(yán)重的甚至還會拉傷缸壁或者爆缸等嚴(yán)重后果。燒機(jī)油基本都是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的。只要缸壁沒有嚴(yán)重的拉傷是不需要大修的。

汽車剛跑兩千公里就顯示機(jī)油不足，這種是不正常的，應(yīng)該就是剛買來的時(shí)候，里面本身機(jī)油就不多，所以就會顯示機(jī)油不足。