06款寶來(lái)和05款區(qū)別
區(qū)別就是5V比2V進(jìn)排氣量更大,動(dòng)力得到更大提升的同時(shí)油耗也隨之增加。10-15萬(wàn)公里的車一般都已經(jīng)進(jìn)入疲勞期,維修頻率隨之增加,費(fèi)用增高,寶來(lái)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的維修保養(yǎng)費(fèi)用比捷達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)要高出一倍左右。
寶來(lái)于06年改版,推出06款新寶來(lái),后改名“寶來(lái)經(jīng)典”,寶來(lái)經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī)配置上為6(2v)和8(5v)兩種,外觀相比老寶來(lái)有部分改動(dòng),大燈和尾燈是比較明顯的區(qū)別。
款寶來(lái)好。03款寶來(lái)車型是大眾公司推出的一款運(yùn)動(dòng)型的加絨轎車。06款寶來(lái)質(zhì)量好,外形上寶來(lái)的研發(fā)以中國(guó)的傳統(tǒng)舞獅為靈感。
五代的入門發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行銷售。退役的20V發(fā)動(dòng)機(jī)此前曾裝備在捷達(dá)王上,以動(dòng)力充沛著稱,但該機(jī)型因氣門多造成的低轉(zhuǎn)速扭矩較低,對(duì)油品的高要求也造成較高的故障率。此外,05款寶來(lái)的輪轂改成了鋼制的。
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