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汽車空調(diào)的工作原理是什么?

2023-11-28 09:08:13 作者:蔡金盛

1、汽車空調(diào)工作原理的壓縮過程:壓縮機(jī)吸入蒸發(fā)器出口處的低溫低壓的制冷劑氣體,把它壓縮成高溫高壓的氣體排出壓縮機(jī)。

2、汽車空調(diào)的工作原理主要分為以下四個過程:汽車的壓縮過程空工作原理:壓縮機(jī)將蒸發(fā)器出口處的低溫低壓制冷劑氣體吸入,壓縮成高溫高壓氣體排至壓縮機(jī)。

3、汽車空調(diào)工作原理過程是吸熱過程。霧狀制冷劑液體進(jìn)入蒸發(fā)器,因此時制冷劑沸點遠(yuǎn)低于蒸發(fā)器內(nèi)溫度,故制冷劑液體蒸發(fā)成氣體。

4、汽車空調(diào)工作原理 汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)由壓縮機(jī),冷凝器,貯液干燥器,膨脹閥,蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機(jī)等組成。之間采用銅管和高壓橡膠管連接成一個密閉系統(tǒng)。制冷系統(tǒng)工作,制冷劑以不同狀態(tài)在密閉系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)流動。

5、汽車空調(diào)整的工作原理包括以下四個過程:汽車的壓縮過程空工作原理:壓縮機(jī)將蒸發(fā)器出口的低溫低壓制冷劑氣體吸入,壓縮成高溫高壓氣體排放到壓縮機(jī)。

6、汽車空調(diào)制冷工作原理:(1)壓縮過程 當(dāng)發(fā)動機(jī)帶動壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時,壓縮機(jī)吸入蒸發(fā)器出口處低溫(0℃)、低壓(0. 147MPa)的制冷劑氣體,將其壓縮成高溫(70 ~80℃)、高壓( 471MPa)的氣體排出壓縮機(jī)。

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