圣達菲c9是華泰汽車的一款車型。

柴油版。

在國家大力發(fā)展清潔能源以及柴油發(fā)動機時，華泰汽車推出了自主新車圣達菲C9柴油版，而為了更好的提升整車品質(zhì)，圣達菲C9搭載了一款進口柴油發(fā)動機。雖同為2.0L的排量，但柴油車比汽油車的動力更加強勁。柴油車可以在低轉速的情況下可以爆發(fā)出更高的扭矩，圣達菲C9 2.0T在2000rmp時輸出290N.m的扭矩，而2.0L汽油車需在轉速達到4500rmp時才能輸出184N.m，這對于有一款SUV車型來說，在低速通過凹凸的越野路面時提供更大的扭矩輸出，帶領你擺脫困境，盡情馳騁，柴油發(fā)動機才是一款擁越野車的靈魂，圣達菲C9當然也不能例外。

其次在燃油經(jīng)濟性方面，由于柴油發(fā)動機的壓縮比高，油品燃點高，燃燒更充分，因而，圣達菲2.0T的油耗也非常低，國家工信部公示的數(shù)據(jù)顯示，其綜合工況下的最低油耗為百公里6.2L，而2.0L汽油車的綜合路況一般都在百公里8.3L以上。而全國不少地區(qū)出現(xiàn)了圣達菲C9與QQ比拼油耗的大膽舉動，也同樣證明了華泰圣達菲C9柴油版對于燃油經(jīng)濟性的強烈信心。從技術角度來說，圣達菲C9柴油版發(fā)動機采用了世界上最先進的柴油發(fā)動機技術CRDi高壓共軌柴油直噴發(fā)動機系統(tǒng)與VGT可變截面渦輪增壓系統(tǒng)，可節(jié)省40%以上燃油消耗與傳統(tǒng)柴油機相比，二氧化碳減少20%，碳氫化合物減少40%，顆粒物排放減少60%，也同樣是一款經(jīng)濟的綠色動力之源。

汽油版

圣達菲C9外觀具有明顯的SUV風格，盾型前臉造型，融入流暢的立體棱線，使整車更富肌理感，獨特的鍍鉻中網(wǎng)設計平添了些許敦實與厚重;國際流行的LED燈組設計以及后視鏡轉向燈組合，整體效果明快而時尚;側面線條精雕細琢，搭配著雙條幅設計的輪轂很有運動氣息;尾部設計圓潤飽滿，后保險杠和裙邊設計和前保險杠遙相呼應，整體性更強。C9采用上深下淺的內(nèi)飾搭配更顯層次感，整體風格簡潔、做工精致，配上開口較大的天窗，以及相比轎車要敞亮的空間，帶給駕駛者輕快而舒適的駕控和駕乘感受。

圣達菲C9更具吸引力的是它深厚的內(nèi)在功底。C9今天投放的是搭載1.8T的汽油發(fā)動機，這也是國內(nèi)市場中唯一采用小排量渦輪增壓的suv車型。1.8T發(fā)動機采用高效渦輪增壓中冷技術，最大功率達到118千瓦，最大扭距達到 215牛米，相當于2.4升汽油機。 1.8T汽油發(fā)動機還具備技術領先和節(jié)油的優(yōu)勢。雖然其排量小，但升功率高達65.6千瓦/升，升扭距高達119.4牛o米/升，油耗降低了30%。最高時速可達170公里/小時，百公里油耗(90Km/h等速)僅為7.4L，遠低于2.0LSUV普遍綜合實際油耗12升/百公里。