新寶駿由上汽汽車通用五菱在2019年開創(chuàng)，以年輕、高新科技、智能化、網(wǎng)聯(lián)平臺為首要產(chǎn)品賣點(diǎn)，對于追求完美時(shí)尚潮流造型設(shè)計(jì)和高新科技感受的年輕顧客。很有可能上汽汽車通用五菱這一仰頭會令人分不清新寶駿是國產(chǎn)車或是合資suv，這兒能夠確立提醒大伙兒，新寶駿是實(shí)實(shí)在在的國產(chǎn)車。

一提及國產(chǎn)車，很多人肯定會憂慮新寶駿品質(zhì)如何怎么樣。新寶駿的車系根據(jù)“R平臺”構(gòu)建，R平臺意思是“Re-creation”，意思是新的開始。這一平臺具有智能化架享電子器件架構(gòu)、車系驅(qū)動(dòng)力可延展性強(qiáng)、高效率模塊化設(shè)計(jì)平臺架構(gòu)三大特性，類似大家的MQB平臺和豐田汽車的TNGA架構(gòu)。

以新寶駿RS5為例子，在制造過程中，RS-5生產(chǎn)流水線自動(dòng)化技術(shù)率100%，從點(diǎn)膠到電焊焊接均應(yīng)用智能機(jī)器人實(shí)際操作。高強(qiáng)鋼的使用占比也有所增加，前臉一部分防撞鋼梁、側(cè)圍AB柱選用高強(qiáng)鋼和超高強(qiáng)鋼開展加強(qiáng)，整車的結(jié)構(gòu)簡單明了的可靠品質(zhì)獲得提升。

而從舉報(bào)狀況看來，新寶駿在品質(zhì)領(lǐng)域的舉報(bào)總體算不上多，倒是配件作用、售后維修服務(wù)的舉報(bào)占比很大，新寶駿必須對管控開展思考，而且在有關(guān)學(xué)習(xí)培訓(xùn)層面多做準(zhǔn)備才行。

現(xiàn)階段而言，新寶駿集團(tuán)旗下的設(shè)備有新寶駿RS-7、新寶駿RS-3、新寶駿RS-5、新寶駿E300、新寶駿RC-5、新寶駿RC-6、新寶駿RM-5，關(guān)鍵針對的是5-十二萬等級銷售市場。