艾瑞澤5運(yùn)動版評測,搭載1.5T發(fā)動機(jī),最大馬力156PS
今天為大伙兒介紹的是奇瑞旗下艾瑞澤五運(yùn)動版車型,該車提供兩種動力,共有3款車型,售價區(qū)間為6.59至7.59萬元,接下來我們來看一下這款車的靜態(tài)詳情。
外觀方面,該車對外觀進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),基于原有的設(shè)計(jì)語言增加了鋒銳運(yùn)動套件,看起來更為動感,車頭部分采用多邊形進(jìn)氣格柵,并配以星網(wǎng)式的造型進(jìn)行填充,看上去立體感十足。兩側(cè)貼近兩個尺寸夸張的分體式大燈組,增強(qiáng)了車頭的整體性,下方前包圍采用三段式進(jìn)氣設(shè)計(jì),增強(qiáng)了車頭的層次感。
車身側(cè)面采用雙腰線設(shè)計(jì),兩條腰線尾部上揚(yáng),為車身帶來了很好的俯沖姿態(tài),整體車身線條流暢舒展,搭配多幅式鋁合金輪轂,為車身帶來了很好的力量感,車身尾部與前大燈組相呼應(yīng),中間有一條銀色鍍鉻飾條連接,給人一種貫穿式設(shè)計(jì),后備箱頂部設(shè)計(jì)的小型擾流板看上去極為精致,同時為整車增添了一絲運(yùn)動氣息,后包圍兩側(cè)的紅色反光板成功拉伸了車尾的視覺寬度,此外該車采用隱藏式排氣布局設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾部分,該車營造了一種很好的運(yùn)動氛圍,多處細(xì)節(jié)加入了紅色飾條進(jìn)行點(diǎn)綴,增加了車內(nèi)的視覺質(zhì)感,中控臺采用對稱式設(shè)計(jì),兩側(cè)微微上揚(yáng),使車內(nèi)空間看起來更為規(guī)整。多層材質(zhì)拼接,并加入了大面積的銀色金屬飾板,為車內(nèi)帶來了很好的層次感,空調(diào)出風(fēng)口采用貫穿設(shè)計(jì),使中控臺的區(qū)域劃分更為明確,大尺寸中控顯示屏鑲嵌在空調(diào)出風(fēng)口下方,顯示效果清晰,反應(yīng)流暢,集成了車內(nèi)大部分物理按鍵,下方空調(diào)控制區(qū)域加入了高亮黑色烤漆材質(zhì),看上去較為精致,三輻式多功能方向盤采用平底式設(shè)計(jì),整體皮質(zhì)細(xì)膩,手感較為不錯,轉(zhuǎn)向時沒有虛位,在加入了銀色鍍鉻飾條后,看上去質(zhì)感十足。
空間方面,全車尺寸4572/1825/1482MM軸距為2670MM,整體空間表現(xiàn)略顯緊促,乘坐時可能會稍有壓抑感,前排駕駛位視野清晰開闊,沒有太多遮擋視野的元素存在,保障了日常出行的安全,后排腿部空間較為充裕,但頭頂空間略顯壓抑,乘坐時可能會稍有壓抑感,底部幾乎沒有太大凸起,可以乘坐3人,座椅較為柔軟,進(jìn)一步提升了乘坐的舒適度,后備箱開口較大,內(nèi)部空間存取物品便捷,430L的容積只能滿足部分日常儲物需求。
配置方面,該車將全系標(biāo)配主副駕駛安全氣囊、胎壓顯示功能、主駕駛位安全帶未系提醒、后駐車?yán)走_(dá)、定速巡航、上坡輔助、電動天窗、無鑰匙啟動系統(tǒng)、駕駛位無鑰匙進(jìn)入功能、后排座椅整體放倒等功能。
動力方面,該車將搭載1.5L和1.5T兩款發(fā)動機(jī),最大馬力分別為116PS和156PS,峰值扭矩分別為143牛米和230牛米,傳動方面匹配5速手動變速箱和CVT無級變速箱,懸架上為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架,路面過濾性表現(xiàn)較為一般,在路過坑洼路段時可能會有明顯的顛簸體感。
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