寶馬三系改款，連屏成亮點(diǎn)，會(huì)受到消費(fèi)者的歡迎，外型整體上的轉(zhuǎn)變在于規(guī)格里的全方位增加，不論是專業(yè)版，或是短軸版它比之前的3系運(yùn)動(dòng)更久更寬，它由原來的4.76米延長到4.82米，寬也提高了1.6cm，高就略微提升，因此把它放到一臺(tái)老3系旁邊就會(huì)發(fā)現(xiàn)，它整體上的輪廊比老3系大了一圈，而相比如今它競爭對手奔馳C級(jí)在多個(gè)層次數(shù)據(jù)上也都那么大迅速更高一些，因此從視覺沖擊上它就更加有氣勢，它前中網(wǎng)型進(jìn)氣口比舊款的3系也非常大出一圈，從視覺沖擊上來說也顯得非常有氣魄。

車內(nèi)飾，當(dāng)這里到新3系以后，就會(huì)發(fā)現(xiàn)這兩個(gè)車就完全不是一個(gè)時(shí)代的發(fā)展商品，原先老3系確實(shí)就是那樣許多各種各樣案子，隨后一個(gè)小屏，這也是一個(gè)物理學(xué)表針的，可是坐在新3系發(fā)覺這才是真正21新世紀(jì)或者年青人該有的，最先325上標(biāo)準(zhǔn)配置一個(gè)12.3英尺中控液晶顯示器，的中間一部分能夠表明汽車的情況以及一些導(dǎo)航欄的數(shù)據(jù)這些，在這里有一個(gè)10.25英尺的顯示器都是全系標(biāo)配，這一屏搭載了導(dǎo)航欄，車機(jī)互聯(lián)等一些社交功能，并且它還有著7.0iDrive系統(tǒng)。

真皮運(yùn)動(dòng)方向盤一個(gè)圓形的，留意它不是一個(gè)厚底兒，是一個(gè)純圓形真皮運(yùn)動(dòng)方向盤，真皮層材質(zhì)，并且搭配了金屬材料撥片換擋，當(dāng)握上來的情況下這類觸感非常的好，軟硬度，感覺有些細(xì)節(jié)會(huì)有所必須提高，例如這種細(xì)節(jié)之處確實(shí)是有較為明顯，大一點(diǎn)的接縫處，因此在細(xì)節(jié)上的奢華層次感上還是有一定提高的。

四個(gè)精美的銀白色管形儀表盤安裝于10.25英尺顯示器的前面，這四個(gè)經(jīng)典環(huán)形儀表盤承擔(dān)告之駕駛員行車速度、汽車轉(zhuǎn)速、汽柴油量與機(jī)油溫度。表針、數(shù)據(jù)和導(dǎo)航欄命令等其他具體內(nèi)容全部由圖象顯示器形成，為駕駛員增添了一個(gè)全新的表明挑選。全液晶儀表盤，不但可以表明時(shí)速和模塊轉(zhuǎn)速比，并且包含汽車油表和溫度表，還可以提升導(dǎo)航欄或車載式數(shù)據(jù)服務(wù)等服務(wù)。全液晶儀表群還能夠與性能模式設(shè)定相接，例如在健身運(yùn)動(dòng)模式中，模塊轉(zhuǎn)速比將坐落于全液晶儀表群的正中間，一起還可以給予換檔數(shù)據(jù)信號(hào)，建議駕駛?cè)藛T立即換檔。