首先，沃爾沃一直被國(guó)內(nèi)評(píng)為二線豪華品牌，而且近年來(lái)價(jià)格上漲較快，盡管入門版有近十萬(wàn)的終端優(yōu)惠，但銷量依然不高。這主要是因?yàn)閲?guó)人在購(gòu)車時(shí)更看重品牌形象，總覺(jué)得開(kāi)沃爾沃沒(méi)有開(kāi)奔馳、寶馬、奧迪那樣有身份，這是沃爾沃的弊端。

其次，沃爾沃XC90的動(dòng)力不夠強(qiáng)勁，雖然配備了2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和48V輕混系統(tǒng)，但與同價(jià)位的競(jìng)品相比動(dòng)力稍顯不足。

另外，這款車的底盤調(diào)校偏硬，無(wú)法給乘客帶來(lái)奔馳車型那種特別柔軟和舒適的乘坐感受。

而且，沃爾沃XC90的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大，隔音效果不佳，行駛時(shí)超過(guò)100碼的速度，車內(nèi)能明顯聽(tīng)到風(fēng)噪聲。

該車的座椅材質(zhì)和做工都較差，只有前排座椅加熱，座椅通風(fēng)功能不實(shí)用，長(zhǎng)時(shí)間使用后易導(dǎo)致腰痛。

轉(zhuǎn)向手感較輕且粗糙，常規(guī)模式剎車時(shí)有些抖動(dòng)，缺乏讓人忍不住加速的駕駛欲望。

腳踏墊的設(shè)計(jì)位置不準(zhǔn)確，常常導(dǎo)致踩住油門踏板，每次上車之前都需要用手拽一下，有時(shí)候開(kāi)車上路來(lái)不及拽時(shí)，只能緊急剎車，非常危險(xiǎn)。

該車只配備了后倒車?yán)走_(dá)，倒車影像和前雷達(dá)不夠?qū)嵱?，?duì)于這么大的SUV來(lái)說(shuō)確實(shí)不方便。儀表盤除了陡坡緩降模式外，并未顯示車速，有些令人困惑。

涉水能力較差，50公分的涉水能力缺乏安全感。

此外，沃爾沃XC90的油耗較高，為11.5-12.2/100km，油耗問(wèn)題是需要考慮的。