銳界可以說在中級suv市場一直有著不錯影響力，那么銳界的油耗高不高？缺點和優(yōu)點都是什么？值不值得購買呢？首先看看銳界2.0T，只要你舍得給油，起步一點都不肉！不知道說起步肉的人以前開的什么排量的車，比如哈弗H6的1.5T自動擋車型，輕點油門車就向前竄，這樣就叫起步不肉？不過銳界的調校還真有問題，上坡?lián)Q擋慢，發(fā)動機轉速都提起來了發(fā)出低沉的吼聲就是不換擋，這是你就需要用換擋撥片手動減檔。下坡速度起來滑行轉速到5000自己都不會加檔，非要用換擋撥片手動干預加檔。頓挫真的很少，偶爾有頓挫，總的來說平順性不錯只要不大油門急加速還是很平順的。

同事的16款四豪純廣州市區(qū)，偶爾跑跑廣園路（限速80），跑過一次高速，大概250公里的樣子，現(xiàn)在16000公里，表顯油耗12.5，實際油耗13.7。四驅的豪銳一萬五千公里，市區(qū)多一些，油耗在12至13左右，高速時9至10個左右，很不錯，起步稍顯肉，加速性能不錯，操控精準，減震硬一點，配置豐富，良心車，外觀最喜歡那種厚重、霸氣的感覺，非常棒。朋友的2.7運動，6萬公里，半軸漏油沒修，油底漏油修過兩次了，轉速忽高忽低，輪胎換了三個，路況差一點的地方真不敢去，小地方買不到輪胎。

老板福特翼虎14年買的，開了3年整，2.0運動。首先油耗：高速7毛一公里，南昌市區(qū)跑，夏天開空調9毛多不到一塊，順便吐槽一下，翼虎油箱也太小了，現(xiàn)在的93油價，加滿一箱油撐死320元。優(yōu)點是車穩(wěn)，高速一直定速巡航118，沒記錯的話和?？怂?/a>同底盤?？傮w來說除了油耗偏高，車真是好車，可惜去年生意失敗，可能今年要賣車度過難關，如果有機會，老板還是選擇福特，實用、平民百姓用的車。

我哥最近也在選這個價位的車，但是讓我哥放棄銳界的有兩點，第一是座椅包裹性太強，我這人開車喜歡叉開腿，這個座椅兩邊高出太多，坐著不舒服，第二是內飾，就這2點，不吹不黑銳界是個值得考慮的車，品質也可以。比如尊銳在市區(qū)開，堵車也沒超過10個油，不堵車開8到8.7，開得最好時候7.3。關鍵是你起步不能深踩油門，只要油耗標升上去，在降下來需要很長時間，我每次加一箱油堵車跑550公里以上，不堵車跑600到650公里左右，同一輛車開的人不一樣油耗也不一樣。

很多車主普遍吐槽的也就是銳界的內飾，內飾的裝配工藝以及設計方面表現(xiàn)一般。變速箱匹配調教方面可以說一直都是福特的軟肋，相比以前的一臺變速箱毀所有來說，銳界在調教方面已經(jīng)有了很大改進，但是在換擋頓挫方面依然表現(xiàn)不夠好。當然了，對于喜歡銳界的人來講，這款車到處都是優(yōu)點，畢竟福特也是全球性的大品牌。足夠喜歡的話，又是花的自己的錢，而且還主要是自己開。那么選啥車都沒錯，這個價格怎么說也是高端車了。