汽車喇叭的正負(fù)極區(qū)分方法，通常叫極性，因?yàn)槔仁墙涣麟娦盘?hào)工作的，所以喇叭工作時(shí)電流方向是交變的，在某一瞬間可以用右手定則判斷出喇叭震動(dòng)板的運(yùn)動(dòng)方向，通常向外運(yùn)動(dòng)的方向?yàn)檎?，由此即可判斷出輸入端的極性了。

紅色是正，黑色是負(fù)，接反了會(huì)聲音塞，就是音圏往里推動(dòng)。簡介：1：高音揚(yáng)聲器主要是球項(xiàng)式。球頂式高音單元從球頂結(jié)構(gòu)上分，可分為正球頂單元和反球頂單元。

一般的高音喇叭會(huì)有標(biāo)識(shí)的，在接線柱上有個(gè)紅點(diǎn)或引線直接用有條碼的線，那個(gè)就是正極了。如果都沒有任何標(biāo)識(shí)最好的方法就通過相位儀來測量是最直接的，不然還可以通過耳朵聽音來分辨出相位。

對(duì)于尚未改裝的汽車，拆下汽車音響，然后使用5V電池連接汽車音響喇叭。電池的正負(fù)極連接到揚(yáng)聲器的正負(fù)極，喇叭的音盆向外突出，表明電池正極端子的相應(yīng)角是正極。

把旋鈕鍵頭對(duì)準(zhǔn)V黑色50伏，把黑筆搭鐵就是車的金屬體，紅筆去碰任何一根電線，表指針向右移動(dòng)，也就是說這根線就是正極。用汽車音響相位儀就可以直接測試音響正負(fù)極。

剝開線來，左邊的是桔黑和桔綠，右邊是淺藍(lán)黃和淺藍(lán)白吧。