1、首先檢查進(jìn)氣流量計(jì)是否堵塞或電路損壞等。這時(shí)候就會(huì)導(dǎo)致混合過度。維修方法是清潔流量計(jì)或用膠帶修復(fù)損壞的電路。如果嚴(yán)重，就需要更換部件；也有可能是氧傳感器有問題。如果氧傳感器有積碳，可以正常清洗。

2、檢查排氣管到氧傳感器有沒有漏氣的的聲音，其余就是噴嘴油、火花塞、油壓、碳罐等?；旌蠚膺^稀解決方法：拆下噴油器進(jìn)油口管子接頭，觀察油管出油情況，若出油壓力高，流量大，則為噴油器內(nèi)油路故障。

3、就要試換空氣流量計(jì)。如果是氧傳感器壞了，一般會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元有故障存儲?；旌蠚膺^稀的故障現(xiàn)象是：發(fā)動(dòng)機(jī)不易起動(dòng)，怠速易熄火，行駛無力，轉(zhuǎn)速不易提高，急加速時(shí)易熄火或化油器有回火現(xiàn)象。

4、你好！這需要檢查汽油的壓力有沒有過低，進(jìn)氣系統(tǒng)有沒有漏氣，還有氧傳感器的信號和空氣流量計(jì)信號。希望我的回答能幫到你，祝你生活愉快！

5、微機(jī)接受了這個(gè)錯(cuò)誤的信號，加大噴油脈寬從而加大混合氣的濃度，如果混合氣過濃便造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。升起該車，拔下氧傳感器插頭，用萬用表測量氧傳感器的外，圍線路均正常。更換一新氧傳感器后，該車.恢復(fù)正常，故障徹底排除。

6、建議首先把油箱的油進(jìn)行清洗，加注燃油清洗添加劑，然后清洗節(jié)氣門、噴油嘴積碳，如果還不行就只能更換氧傳感器了。