1、所謂啃胎就是輪胎偏磨，只要是四個(gè)輪子喝汽油的車都有這個(gè)問(wèn)題。隨著車輛行駛里程數(shù)越大，底盤的一些傾角數(shù)據(jù)會(huì)隨著變化。導(dǎo)致輪胎偏磨，通常車輛行駛120邁以上，輪胎噪音加大就是車輛輪胎已偏磨的現(xiàn)象。

2、邁騰啃胎的投訴在浙江一帶比較集中，輪胎胎面塊上的鋸齒形消耗是由于輪胎胎面上的胎面塊與地面接觸后不均勻變形造成的。

3、改短減震彈簧后一般都會(huì)出現(xiàn)吃胎，內(nèi)側(cè)吃胎。

4、原因有可能是汽車沒(méi)有做四輪定位或者四輪定位做得不好，導(dǎo)致各個(gè)輪胎的磨損程度不均勻，出現(xiàn)啃胎的現(xiàn)象。也有可能是汽車在更換輪胎的過(guò)程中做得不好，導(dǎo)致軸承出了問(wèn)題。

5、DSG的問(wèn)題，是說(shuō)容易過(guò)熱吧，是由DSG的結(jié)構(gòu)造成的。平常使用，短時(shí)間停車盡量掛N檔就能解決。要是走走停停的情況，老是在D檔的話，時(shí)間成了就會(huì)過(guò)熱。這個(gè)問(wèn)題適應(yīng)一下就能解決。啃胎，這個(gè)現(xiàn)象有時(shí)算問(wèn)題有時(shí)不算。