1、發(fā)動機好比是汽車的心臟，發(fā)動機燒機油說到底還是活塞環(huán)出了問題，正常情況下每1000km會有0.2L的機油損耗，如果超出過多則有可能發(fā)生燒機油。

2、車輛燒機油可能是機油加注不符合規(guī)范，機油加注超過中線時表示機油加注過多，過多的機油會使得發(fā)動機在工作潤滑時飛濺進入油箱導致。還有機油本身品質不過關，機油的粘度等級不符合要求。

3、燒機油的原因大致可歸結為以下幾點：由于國內燃油品質與國際標準不同步，使得發(fā)動機行駛過程中，極易在燃燒室內形成大量積碳，積碳則是引發(fā)發(fā)動機各類問題的根源。

4、可以參看下面的圖片，關于燒機油后發(fā)動機缸內的情況變化 因為燒機油導致的缸內積碳超標 燒機油很厲害活塞頂部的積碳非常的嚴 容易導致燒機油的因素燒機油的原因：長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用周期太長。