1、攬勝混合動力車型延續(xù)了路虎出色的燃油經濟性、超低的二氧化碳排放量以及路虎世界聞名的性能表現及全地形能力。采用路虎先進的輕量化全鋁車身架構，并擁有相同的動力系統(tǒng)，是全球最先搭載柴油混合動力系統(tǒng)的豪華SUV；

2、3種可選動力模式，搭載了路虎廣泛使用的3.0升SDV6柴油發(fā)動機以及功率為35千瓦的電動機，均可與ZF8速自動變速箱實現完美搭配。盡管混合動力系統(tǒng)包含一組鋰離子電池、一個變頻器以及一臺電動機，但總重卻僅僅不到120公斤；

3、該混合動力車型的電動機可產生最大170牛-米的扭矩，用以幫助車輛加速，并可使其在純電動模式下行駛。該電動機還可作為發(fā)電機，通過收集剎車時產生的動能在車輛減速時為電池充電。在選擇純電動模式行駛時，全新一代攬勝混合動力車型可在高達48公里的時速下行駛約1.6公里，之后柴油發(fā)動機可實現無縫啟動；

4、該車型搭載的柴油發(fā)動機和電動機總輸出功率將在轉速為4，000轉/分鐘時達到340馬力，發(fā)動機轉速在1，500-3，000轉/分鐘時可產生同級別領先的700牛-米最大扭矩。由此可見，該混合動力系統(tǒng)所提供的動力輸出與SDV8柴油發(fā)動機不相上下?；旌蟿恿囆驮趦煞N模式下均可在7秒內實現百公里加速，并帶來強勁的爆發(fā)力和最高時速達218公里的持續(xù)動力表現，而其二氧化碳排放量卻減少了26%，降低至169克/公里，綜合路況下百公里油耗也降至6.4升。