惠州現(xiàn)階段的二手車遷入政策

標(biāo)準(zhǔn)名稱：惠州市二手車準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)

排放標(biāo)準(zhǔn)：國IV（國4）標(biāo)準(zhǔn)

排放細(xì)節(jié)：不符合標(biāo)準(zhǔn)的，需要遷入地車管所接收函才能辦理過戶手續(xù);

車輛遷入流程：查看詳情《惠州市二手車交易流程》。

所謂“二手車限遷”，它特指一些省市對外地的二手車輛，采取限定環(huán)保級別、限定車齡等特殊要求，以避免外地車輛過度遷入當(dāng)?shù)亍?p>簡單理解，想買外地二手車到本地，會有不少條款門檻不讓你把車遷到本地。例如二手車異地上牌就要符合當(dāng)?shù)氐纳吓埔?。非?dāng)?shù)氐哪切┡欧艠?biāo)準(zhǔn)不達(dá)要求的汽車，不批準(zhǔn)遷入本市。

回過頭來看，這種做法是非常不利于二手車的流通的，通俗地講，有很多稀有車型在惠州并沒有的，還有些車型，惠州買家不多，這樣的話，有意愿買的車，買不到，想賣的車，別的城市又不接收，只能在惠州本地流通，這就大大的阻礙了二手車在惠州的流通效率，也會使不同城市的汽車保值率差別明顯（保值率查詢）。

地方上對本市環(huán)境的重視也是對的，但是用環(huán)保作為旗號制約二手市場的發(fā)展就不太好。從08年奧運(yùn)會期間以治理霧霾為理由設(shè)立了二手車遷入限制之后，全國200多個(gè)地級市出臺類似政策，有些環(huán)保要求高的城市的規(guī)定是國五以下的外省車不能遷入，而其它城市也考慮把國四限遷標(biāo)準(zhǔn)升到國五。