輪胎一般都是，擦了就換，至于壽命，一般你五到六年就可能換了，當(dāng)然，開的少，路況好，時(shí)間長點(diǎn)也不是不可能。以四季輪胎為例，根據(jù)消費(fèi)者報(bào)告，一般四季輪胎可以行駛110，000公里。對(duì)于中國的道路，運(yùn)行9萬公里，也就是每6、7年換一次，似乎沒有問題。你如何判斷你的輪胎是否被擦亮？在這方面，中國在法律上有強(qiáng)制性要求：輪胎表面花紋磨損要低于磨損標(biāo)志，也就是在數(shù)值上差不多1。

6毫米時(shí)，就該更換了。要真到了這個(gè)時(shí)候，你的輪胎和輕型輪胎都不多了，在安全性能、排水性能和抓地力等方面都有了一定程度的退化，最好給自己的輪胎留有一定的余量，比如3毫米左右，就可以考慮更換輪胎了。有媒體曾經(jīng)報(bào)道，黑龍江消費(fèi)者趙先生去年7月買了一輛車，今年4月，他發(fā)現(xiàn)原車裝配的4個(gè)輪胎都有鼓包和開裂的現(xiàn)象，找到4S店和車輛廠家，得到的答案是已經(jīng)過了保修期。

據(jù)趙先生介紹，其實(shí)他去年11月一入冬就更換了雪地胎，直到今年3月，原車輪胎前后使用了4個(gè)多月，今年剛換了半個(gè)多月，就出現(xiàn)了4個(gè)輪胎才鼓起來的問題。3月底，28個(gè)省市消費(fèi)者協(xié)會(huì)聯(lián)合對(duì)12個(gè)輪胎品牌的售后服務(wù)政策進(jìn)行了大型調(diào)查。

調(diào)查發(fā)現(xiàn)：市場上排名靠前的企業(yè)，不僅保修期長短不一，很多輪胎的保修期和賠償期從生產(chǎn)日期算起，最短的三年，最長的五年。換句話說，如果庫存時(shí)間短，消費(fèi)者享受的保修期就長；反之，如果輪胎庫存時(shí)間長，消費(fèi)者享受的保修期就會(huì)相應(yīng)縮短。當(dāng)庫存超過兩年的輪胎被消費(fèi)者買走后，消費(fèi)者就很難享受到保修期內(nèi)的各種賠償權(quán)利。