通常加油加到跳槍后，加油工總要繼續(xù)往油箱里加油，以便湊個整數(shù)。實際上這種辦法并不是很正確，在加油站加滿油時，第一次跳槍后，由于金額不整，加油站員工會進行二次跳槍至金額湊整。這時，因為油箱已滿，再次跳槍會出現(xiàn)漏油的情況。

由于汽油比水的揮發(fā)性強，油箱內(nèi)的油遇到熱量（陽光照射、電動汽油泵產(chǎn)生的熱）就要由液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)，使油箱內(nèi)的壓力升高了，即使汽油不從蓋閥漏出來，那么對于工程塑料的油箱也要被壓爆。加到跳槍就不允許再加了就是要留出汽油蒸發(fā)后的汽油蒸汽存在的空間。

加油過多的情況，也是我們?nèi)粘＠镒钊菀追傅膯栴}。油加的太多會因溫度變化膨脹溢出，容易產(chǎn)生車輛自燃危險。同時，加油太多會造成碳罐的損壞，多出的汽油會隨著燃油蒸氣，流到碳罐內(nèi)部形成破壞。當(dāng)碳罐損壞后，無法過濾汽油蒸氣，就會有汽油傳入到車身內(nèi)部。因為汽油有多種有害物質(zhì)，長期在汽油蒸氣的環(huán)境之中對身體健康有害，甚至?xí)a(chǎn)生癌癥。

還有一種情況，加油時加的過快，里面的空氣被壓縮后突然噴出，快加滿時減小流量，等氣泡慢慢冒完再加，油箱不加滿就不會噴油的。

加滿溢出對車輛是有損害的，油加太滿的時候，汽油體積膨脹會撐破油箱，所以，汽車在設(shè)計的時候，上面有通氣孔，如果加油過滿的時候，會通過通氣孔，向外面溢油，而且，汽油揮發(fā)性特別強，一旦遇到明火會瞬間燃燒。造成不可挽回的損失。其次，加滿溢出油容易堵塞通氣孔子。通氣孔一旦堵塞，油箱內(nèi)就會產(chǎn)生負(fù)壓，從而造成供油不暢，甚至供不上油。汽車出現(xiàn)剛加完油后發(fā)動機打不著火的情況，或者高速行駛時一躥一躥的現(xiàn)象，有可能就是由于油箱加得太外，如果是加的太滿，容易造成管路中進入汽油液體，不僅對碳罐造成危害，而且還會順著管路流入氣道，讓火花塞工作失靈，甚至造成車輛無法啟動的后果。