大眾朗逸1.6自動(dòng)變速箱車(chē)型采用愛(ài)信6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱，1.4T車(chē)型采用大眾自主研發(fā)的DSG雙離合變速箱?？偟膩?lái)說(shuō)，它的質(zhì)量也經(jīng)得起市場(chǎng)的考驗(yàn)。

愛(ài)信6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱是日本豐田愛(ài)信和德國(guó)大眾共同研發(fā)的變速箱。換擋平穩(wěn)舒適，換擋積極快速，經(jīng)濟(jì)、省油、可靠性好。在道路陡峭或水路泛濫等極端環(huán)境下，方便切換到手動(dòng)模式，保持低擋高扭矩驅(qū)動(dòng)，讓自動(dòng)檔朗逸在極端環(huán)境下也能保證良好安全的通過(guò)性。這款變速箱還有S運(yùn)動(dòng)擋，向前行駛時(shí)可以隨時(shí)切換，為車(chē)輛提供及時(shí)的高扭矩輸出，讓自動(dòng)檔朗逸的提速更加迅速，在高速公路超車(chē)時(shí)使用非常方便，日常使用也增加了駕駛樂(lè)趣。1.4T車(chē)型采用7速干式DSG雙離合變速箱。要知道大眾是第一個(gè)提倡雙離合的廠商，也是第一個(gè)為量產(chǎn)車(chē)配備DSG雙離合變速箱的廠商。最后，DSG成為大眾的專(zhuān)有名詞，6速濕式DQ250(02E)和7速干式DQ200(OAM)雙離合變速箱也是最知名的。由于其固有的結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)缺陷，在穩(wěn)定性上處于劣勢(shì)，故障頻率很高，尤其是在城市擁堵和低速路況下，更容易過(guò)熱。

雖然有濕式雙離合器，干式雙離合器也沒(méi)有消失，但兩個(gè)雙離合器變速箱同時(shí)存在。目前市場(chǎng)上除了大眾之外，還有很多熱賣(mài)的雙離合變速箱車(chē)型，比如別克朗威1.5T、英朗1.4T、奔馳GLA、昂科威1.5T、MG瑞騰等等。在AT變速箱市場(chǎng)，愛(ài)信等進(jìn)口品牌占據(jù)壟斷地位，因此powershift依然是各大車(chē)企的重要選擇。它的優(yōu)點(diǎn)是成本低，換擋速度快，但缺點(diǎn)只能通過(guò)追求技術(shù)進(jìn)步來(lái)彌補(bǔ)。