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一汽大眾速騰車的二次空氣助力泵的作用是什么

2023-11-23 17:59:31 作者:蔡金盛

它實際上是一種尾氣排放控制實用技術(shù),用以減少排氣中的HC和CO的排放量。原因:當汽車冷啟動時會要求比平常高的空燃比才能保證運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。由于這個原因,電子控制模塊(ECU)在冷啟動時會命令發(fā)動機在開路循環(huán)模式(固定空燃比)運轉(zhuǎn)20到120秒,直到氧傳感器達到正常溫度。而在這個過程中,尾氣中會生成大量一氧化氮和碳氫化合物等大氣污染物。工作原理是:當發(fā)動機工作時,通過曲軸傳動帶帶動空氣泵運轉(zhuǎn),泵送量大而壓力較低的空氣流通過軟管進入分流閥。正常情況下,分流閥上閥門開啟,空氣流經(jīng)分流閥、單向閥進入空氣噴射歧管。空氣噴射歧管將空氣流噴入發(fā)動機排氣孔或排氣歧管,與排氣中的HC、CO反應(yīng),使其進一步轉(zhuǎn)化成CO2和水蒸氣,以減少排氣污染。一旦空氣泵泵送的空氣壓力太高,釋壓閥起作用,瞬間切斷向空氣噴射歧管供應(yīng)的空氣,防止發(fā)動機產(chǎn)生回火,經(jīng)過幾秒后,雙向作用閥下落,又恢復(fù)向空氣噴射歧管供應(yīng)空氣,二次空氣噴射系統(tǒng)正常工作。

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