新能源汽車(chē)空調(diào)不制冷的原因可能是制冷劑不足或過(guò)少，或者是制冷劑微量泄漏導(dǎo)致。原因及解決辦法有：冷凝器過(guò)臟、空調(diào)翻板損壞、制冷劑缺乏、制冷劑過(guò)多。

1、冷凝器過(guò)臟。

解決方法：將洗滌劑兌水，冷凝網(wǎng)的洗滌產(chǎn)品為堿性，對(duì)冷凝器有略有腐蝕性，所以兌水降濃度很重要。因?yàn)檫^(guò)高的濃度，盡管會(huì)洗得很干凈，但是腐蝕性不可不考慮。發(fā)動(dòng)汽車(chē)，打開(kāi)空調(diào)，使電子風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)工作。先用清水沖洗，利用風(fēng)扇的旋轉(zhuǎn)使清水遍布整個(gè)冷凝器。

2、空調(diào)翻板損壞。

解決方法：把冷熱翻板的拉桿拆卸下來(lái)，然后用手把翻板扣住使其固定，翻板就能緊閉了，翻板緊閉之后吹出來(lái)的風(fēng)才會(huì)足夠熱，但是這種做法有一個(gè)弊端，就是在夏天的時(shí)候有需要把翻板進(jìn)行復(fù)位，不然就沒(méi)有辦法使用空調(diào)進(jìn)行制冷。

3、制冷劑缺乏。

解決方法：把制冷劑罐安裝到歧管壓力計(jì)中間的綠色加注軟管;順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手柄直到針閥在制冷劑罐上鉆個(gè)孔;逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手柄退出針閥;按下歧管壓力計(jì)的空氣驅(qū)除閥放出空氣直到制冷劑從閥門(mén)釋出。

4、制冷劑過(guò)多。

解決方法：在排放回收冷媒前需預(yù)備好汽車(chē)?yán)涿交厥占幼C(jī)以及還有足夠還剩容量的冷媒罐。將汽車(chē)?yán)涿交厥占幼C(jī)管路連接至汽車(chē)空調(diào)高低壓管（紅色連接高壓管、藍(lán)色連接低壓管）。

待管路連接無(wú)誤，且冷媒回收加注機(jī)開(kāi)機(jī)自檢完成后，設(shè)定所需要回收的冷媒容量，并起動(dòng)先回收，這個(gè)時(shí)候汽車(chē)?yán)涿交厥占幼C(jī)便會(huì)自動(dòng)先對(duì)多余的冷媒實(shí)行排放回收。