蔚領(lǐng)在外觀設(shè)計(jì)上，還是大眾車一貫的家族式設(shè)計(jì)語言，車頭鎧甲式的鍍鉻進(jìn)氣格柵，貫穿式的立體腰線到車尾，我們可以看到它回勾型的尾燈、下面雙邊方形的排氣設(shè)計(jì)，不過你蹲下來仔細(xì)看看會(huì)發(fā)現(xiàn)這是假的。這臺(tái)車一個(gè)非常大的亮點(diǎn)就是它作為一臺(tái)旅行車，有著一個(gè)超大空間的行李箱，后排座椅4/6放倒后可以創(chuàng)造出超大儲(chǔ)物空間，最多可同時(shí)容納8個(gè)行李箱和8個(gè)小行李箱。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，跟寶來很像，就是比較的中規(guī)中矩，沒什么亮點(diǎn)，看起來做工還是不錯(cuò)的。它的這個(gè)方向盤設(shè)計(jì)我還是很喜歡的，是大眾全新的MQB風(fēng)格，同時(shí)配備了換擋撥片，可以輕松實(shí)現(xiàn)換擋操作。

空間方面比較中規(guī)中矩，在后排，一米八左右的男生坐進(jìn)來差不多還有兩拳的空間，舒適度也還可以，但是后排的配置屬實(shí)有點(diǎn)簡(jiǎn)陋，沒有出風(fēng)口、電源接口和USB接口，倒是給了三個(gè)杯架，很奇怪的設(shè)計(jì)，后排不能充電要這么多杯架干嘛呢？所以對(duì)于這臺(tái)車內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我是又愛又恨，愛的就是它這個(gè)全景天窗，恨的就是后排居然沒有USB和空調(diào)出風(fēng)口，而且它的座椅全系都是手動(dòng)調(diào)節(jié)的，要自己去擰，這對(duì)我來說，真是個(gè)力氣活了！

1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7速的雙離合變速箱，對(duì)于這套動(dòng)力總成，很多人肯定會(huì)懷疑它的頓挫感和換擋平順性，實(shí)際上今天體驗(yàn)下來，我可以說動(dòng)力表現(xiàn)過關(guān)，換擋也比較平順，沒有特別大的頓挫感或者那種不良的闖動(dòng)，所以作為一臺(tái)10來萬的家用旅行車，蔚領(lǐng)開起來還很舒服而且很輕盈。我最喜歡的還是操控性，尤其在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，反應(yīng)很靈敏，同時(shí)也保持了一個(gè)合理的虛位區(qū)間。說這么多，有沒有缺點(diǎn)呢？有，就是這臺(tái)車的隔音降噪處理我認(rèn)為還有待提升，其他方面基本都對(duì)得起這個(gè)價(jià)格！

總體來看，有人開玩笑說大眾花了六年的時(shí)間把寶來改得不錯(cuò)，感覺除了它擁有一個(gè)更大的后備箱和輪眉這里的塑料裝飾外就是一輛寶來呀，但是在我看來，蔚領(lǐng)作為一臺(tái)旅行車，有著比轎車更好的通過性，比SUV油耗又更低，動(dòng)力方面的使用也絕對(duì)過關(guān)，而它唯一不足的地方就是在配置上的確占不到什么優(yōu)勢(shì)，不過各地的4S店還是有不同程度的優(yōu)惠的，所以如果你就是喜歡這個(gè)旅行車的feel，那這都不叫事！

哦對(duì)了，最后說說推薦車款吧，蔚領(lǐng)也是心機(jī)滿滿，想來想去1.4T車款也就頂配合適，實(shí)在找不到理由推薦中配和低配了，而1.5L車型13.79萬元的自動(dòng)舒適也很不錯(cuò)，不建議買手動(dòng)擋車型，畢竟旅行車行走在旅行的路上，還是自動(dòng)擋輕松。