自動(dòng)擋直接掛P擋停車
自動(dòng)車輛的P-stop原理
自動(dòng)變速器車輛的P檔由棘輪和棘爪組成,與變速器的輸入端剛性連接。通過將棘爪插入棘輪和齒輪之間的間隙,最終可以鎖定車輛輪胎,進(jìn)而達(dá)到停車的目的。
停車技巧,為什么P檔損壞?當(dāng)車輛停止時(shí),應(yīng)該直接在P擋關(guān)閉,還是先在N擋關(guān)閉,再在P擋關(guān)閉?出現(xiàn)這個(gè)問題的主要原因是車主怕車輛還沒停穩(wěn),直接掛P擋。車輛強(qiáng)大的慣性力作用在P擋的棘輪棘爪上,容易損壞變速器。車輛停放時(shí),雖然速度較低,但車輛重量在1.2噸左右以上。奇怪的是,這樣一個(gè)怪物突然作用在棘輪和棘爪上,傳動(dòng)裝置沒有損壞。
p檔容易損壞,這是先例。所以很多車主開始說用自動(dòng)擋停車,先掛N擋手剎關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),再換P擋。這種停車方式是專門為粗心的司機(jī)準(zhǔn)備的。但如果車主能保證每次車輛停下來,在車輛完全靜止后會(huì)停下來再換到P檔,這樣對(duì)駕駛習(xí)慣沒有損害。
將車輛掛在N檔,然后掛在P檔。
如果車輛掛N擋熄火,說明車輛已經(jīng)處于靜止?fàn)顟B(tài),車主迅速拉剎車,車輛變速箱檔位切換到P擋。此時(shí),P齒輪的棘輪和棘爪可以輕松嚙合,不會(huì)承受重負(fù)載。這種停車方式也是最安全的。不麻煩的話,可以用這個(gè)方法停車。
車輛高速行駛時(shí),D擋切換到P擋會(huì)發(fā)生什么?
其實(shí)現(xiàn)在的車輛和變速箱P擋都有自我保護(hù)機(jī)制。比如車輛行駛時(shí),變速器誤從D擋切換到P擋,此時(shí)變速器是否會(huì)完全撕裂?答案是否定的,主要是因?yàn)镻齒輪棘輪和棘爪的接觸面有一定的傾斜度。車輛行駛時(shí),P檔棘輪和棘爪在強(qiáng)力作用下不會(huì)相互嚙合。我們只會(huì)聽到變速箱發(fā)出的卡嗒卡嗒的噪音,是P擋棘輪和棘爪相互接觸的聲音,但并沒有鎖死。
當(dāng)車輛即將停車時(shí),如果切換到P擋,此時(shí)變速箱的棘輪和棘爪會(huì)相互鎖緊嚙合,此時(shí)產(chǎn)生的沖擊力非常大,也就是變速箱容易損壞的瞬間。車主一定要牢記!
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