1、新速騰從2012年3月8號(hào)上市，一直到2014年5月份生產(chǎn)的都是非獨(dú)立懸架。意味著其他時(shí)間段的都是獨(dú)立懸架。

2、速騰在國內(nèi)引進(jìn)時(shí)開始就是獨(dú)立懸掛。到了2012年，新速騰開始，到2014年下半年，國內(nèi)有56萬多輛板懸速騰。后來發(fā)現(xiàn)問題太大，2014年下半年開始，所謂的2015款又恢復(fù)了獨(dú)立懸掛。

3、年下半年---14年5月以前生產(chǎn)的速騰后懸掛改為非獨(dú)立的，14年5月分以后改為獨(dú)立懸掛，請采納。

4、老款速騰后懸掛是多連桿獨(dú)立懸掛，新款速騰改為了半獨(dú)立懸掛，在操控性、高速轉(zhuǎn)向時(shí)的安全性上相對之前有所欠缺。所以老款速騰一直在標(biāo)榜自己的運(yùn)動(dòng)特性，新款速騰已經(jīng)不提運(yùn)動(dòng)了，改為主打家庭商務(wù)用車。

5、是。獨(dú)立懸掛就是左右兩個(gè)車輪沒連在一根剛性車軸上，而是各自通過連桿、彈簧與車身相連，是各走各的路，任何一個(gè)輪子受到路面沖擊而跳動(dòng)時(shí)不致影響另一個(gè)輪子的運(yùn)作。