1、熱的冷卻劑通過(guò)向空氣輻射熱量而變冷，而冷空氣通過(guò)吸收冷卻劑的熱量而變暖。

2、冷卻液在散熱器芯內(nèi)流動(dòng)，空氣在散熱器外通過(guò)。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因?yàn)槲绽鋮s液散出的熱量而升溫。

3、散熱器是利用冷卻液損失熱能進(jìn)行工作的，為了保證內(nèi)燃機(jī)的適當(dāng)溫度，冷卻水損失熱能是不可缺少的。一般靠發(fā)動(dòng)機(jī)所帶動(dòng)的水泵來(lái)使冷卻水在發(fā)動(dòng)機(jī)各部位強(qiáng)制循環(huán)，冷卻液吸收發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量并將其散發(fā)到空氣中的裝置就是散熱器。

4、邁騰電子風(fēng)扇的四條線分別是：兩條電源線，一條速度線，一條PWM控制線。電子風(fēng)扇的工作原理是汽車電子風(fēng)扇由恒溫器控制。當(dāng)水位上升到上限時(shí)，恒溫器打開(kāi)電源，風(fēng)扇開(kāi)始工作。

5、汽車上空調(diào)開(kāi)啟風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)的工作原理為：由水箱上面的熱敏感開(kāi)關(guān)控制的。當(dāng)水箱內(nèi)的冷卻液達(dá)到了一定溫度時(shí)，熱敏感開(kāi)關(guān)就會(huì)控制開(kāi)啟水箱風(fēng)扇，當(dāng)冷卻液溫度達(dá)到更高溫度時(shí)，熱敏感開(kāi)關(guān)就會(huì)提高轉(zhuǎn)速。

6、汽車水箱散熱風(fēng)扇工作原理 水箱溫度傳感器（實(shí)際上是一個(gè)溫控閥，不是水溫表溫度傳感器）探測(cè)到水箱溫度超過(guò)閥值（一般為95度），則風(fēng)扇繼電器吸合；風(fēng)扇電路通過(guò)扇繼電器導(dǎo)通，風(fēng)扇電機(jī)啟動(dòng)。