1、此時(shí)首先調(diào)整一下皮帶的張緊力，如果調(diào)整后還是有響，可以使用一段時(shí)間讓皮帶與皮帶輪充分吻合后再看是否還響，如果還響就要更換皮帶輪了。

2、：方向機(jī)缺油，保養(yǎng)一下方向機(jī)。2：前懸掛系統(tǒng)間隙過大，檢查后可更換下支臂。

3、這種情況需要及時(shí)保養(yǎng)，或者是添加更換轉(zhuǎn)向助力油。胎壓過低 胎壓過低會(huì)導(dǎo)致輪胎與路面接觸的面積增多，摩擦增大，轉(zhuǎn)向難度加大，造成方向盤很沉，不利于駕乘安全，這種情況應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充氣壓。

4、如“Sport”或“Comfort”模式，這些模式可以通過改變車輛的動(dòng)力、懸掛和轉(zhuǎn)向響應(yīng)來間接影響方向盤的感覺和力量。這些模式主要影響的是整個(gè)車輛的動(dòng)態(tài)特性，而不是直接調(diào)節(jié)方向盤力量。所以，高爾夫7方向盤力量不可調(diào)節(jié)。