1、二次進(jìn)氣泵的作用是發(fā)動派出的燃燒后的氣體其中的一小部分，通過此泵被輸送到進(jìn)氣管與新的空氣混合進(jìn)入發(fā)動機氣缸燃燒，目的是為了降低尾氣中的氮化物的排放量。

2、發(fā)動機積碳過多：當(dāng)發(fā)動機內(nèi)部積碳過多時，啟動車輛的燃油噴嘴噴出的汽油會被大量積碳吸收，導(dǎo)致混合氣過稀，啟動困難。只有當(dāng)積碳吸收的汽油飽和時，車輛才容易啟動。解決方法：建議經(jīng)常清洗發(fā)動機積碳。

3、應(yīng)該是積碳多的原因，建議你清洗節(jié)氣門。老款寶來低速或怠速時發(fā)動機抖動，高速時又正常，這種情況原因也還是比較多的，以下幾種原因：節(jié)氣門積碳過多，導(dǎo)致進(jìn)氣不足，怠速過低。空氣濾芯長久沒換嚴(yán)重堵塞。

4、點火、燃油壓力、進(jìn)氣排氣系統(tǒng)出問題、電控系統(tǒng)有問題都會導(dǎo)致。首先是點火方面，由于汽油中的有金屬成分添加劑，會造成火花塞電極表面殘留有金屬氧化物，使點火性能下降，如果火花塞沒有更換過，建議更換。

5、L發(fā)動機是德國大眾汽車最為成熟的發(fā)動機技術(shù)之一，目前配備在大眾汽車多款主力車型上。技術(shù)成熟穩(wěn)定、保養(yǎng)費用低是這兩款發(fā)動機的最大優(yōu)勢，而這正是家庭用車的必備條件。

6、積碳造成 導(dǎo)致汽車加速無力的原因有三個第一個就是氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道和燃燒室內(nèi)部及火花塞等部位出現(xiàn)積碳，所以在汽車怠速的時候就會出現(xiàn)挺火的事件。