行駛時(shí)車輛轉(zhuǎn)向“發(fā)飄”?
原因分析:往往是由行駛中前輪“擺頭”引起的,原因有:墊補(bǔ)輪胎或車輛修補(bǔ)造成前輪總成功平衡被破壞;傳動(dòng)軸總成有零件松動(dòng);傳動(dòng)軸總成動(dòng)平衡被破壞;減振器失效;鋼板彈簧剛度不一致;轉(zhuǎn)向系機(jī)件磨損松馳;前輪校準(zhǔn)不當(dāng)。
高速行駛滑空擋,平坦的路面,方向盤如果出現(xiàn)哆嗦性的抖動(dòng),檢查輪胎,鋼圈,傳動(dòng)軸。2 踩下制動(dòng)踏板出現(xiàn)左右擺動(dòng),檢查轉(zhuǎn)向球頭,拉桿,方向機(jī)等轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的連接部件是否出現(xiàn)間隙。
導(dǎo)致汽車行駛中震動(dòng),甚至大幅左右晃動(dòng),不用說,多為底盤的故障。
故障一:汽車行駛時(shí)速在80公里至90公里之間時(shí),出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)現(xiàn)象,時(shí)速超過90公里則恢復(fù)正常。
當(dāng)轎車高速行駛時(shí)車頂?shù)目諝饬魉俅笥谲嚨?,由大氣壓的性質(zhì)可知流速大的地方壓強(qiáng)小,所以轎車的壓力會(huì)變小。高速行駛轉(zhuǎn)向,會(huì)產(chǎn)生離心力。以上兩點(diǎn)會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向時(shí)發(fā)飄,為了安全,在轉(zhuǎn)向時(shí)要控制好車速。
可能是減振器失效,建議開去4S店進(jìn)行維修。據(jù)評估,約八分之一的交通事故緣于司機(jī)開車時(shí)分心。挪威運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)研究所的研究人員分析年齡、性別、性格這些人格特質(zhì)與開車分心之間的關(guān)聯(lián)。
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