轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑，摩擦力大。檢查轉(zhuǎn)向助力油少了。檢查萬向節(jié)有問題。底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。平面軸承壞了。汽車，即本身具有動(dòng)力得以驅(qū)動(dòng)，不須依軌道或電力架設(shè)，得以機(jī)動(dòng)行駛之車輛。

轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化。如果轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，那么就會(huì)造成汽車方向盤抖動(dòng)和聲響的情況，這種情況通常都是更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，并且在更換后進(jìn)行四輪定位。平衡桿發(fā)出的異響。

轉(zhuǎn)向開關(guān)回彈彈簧損壞發(fā)出的異響：如果打了轉(zhuǎn)向開關(guān)后打方向盤才會(huì)有這個(gè)聲音的，那就是轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)回位機(jī)構(gòu)的回彈彈簧發(fā)出的聲音，這個(gè)聲音是正常的。這樣設(shè)計(jì)是為了駕駛員的方便性考慮。

方向盤位置吱吱作響的關(guān)鍵原因是：轉(zhuǎn)向柱摩擦力大，動(dòng)力源缺失潤(rùn)滑油，可以通過添加潤(rùn)滑油來解決。假如在開啟轉(zhuǎn)型的開關(guān)后開啟方向盤，會(huì)聽到此聲音。它是轉(zhuǎn)向信號(hào)自動(dòng)返回機(jī)構(gòu)的回彈夾發(fā)出的聲音。這樣的聲音是正常的。

此時(shí)我們便會(huì)感受到轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤不那么費(fèi)力了。轉(zhuǎn)向泵驅(qū)動(dòng)皮帶打滑。轉(zhuǎn)向泵是由皮帶來驅(qū)動(dòng)的，如果皮帶與皮帶輪之間的摩擦力過小，皮帶就會(huì)在皮帶輪上打滑，此時(shí)也會(huì)發(fā)出吱吱吱的響聲。