探險(xiǎn)者 自動(dòng)版同途昂 自動(dòng)版比較哪個(gè)檔次高 汽油哪款車更好
汽車已經(jīng)慢慢變成了日常生活的必需品,無(wú)論是日常代步還是全家出游,它帶來(lái)的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以如何挑選適合自己的車型就變得特別重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車型,它們就是探險(xiǎn)者(詢底價(jià)|查參配)和途昂。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為探險(xiǎn)者2023款 EcoBoost 285 昆侖巔峰版 7座0萬(wàn)元,途昂(詢底價(jià)|查參配) 2023款 改款 380TSI 四驅(qū)豪華版 0萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 探險(xiǎn)者 | 途昂 | |
對(duì)比車型 | 2023款 EcoBoost 285 昆侖巔峰版 7座 | 2023款 改款 380TSI 四驅(qū)豪華版 | |
所屬品牌 | 福特 | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 0.00 萬(wàn) | 0.00 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中大型SUV | 中大型SUV |
探險(xiǎn)者的前臉采用了大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,大燈采用豪華的造型設(shè)計(jì),質(zhì)感較為出眾,點(diǎn)亮后更加凸顯高級(jí)感。
途昂的前臉采用豪華的造型設(shè)計(jì),采用了矩形的格柵設(shè)計(jì),塑造了一種低調(diào)又奢華的氣質(zhì),搭配精致的風(fēng)格的大燈,整體看起來(lái)檔次感十足。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2023款 EcoBoost 285 昆侖巔峰版 7座 | 2023款 改款 380TSI 四驅(qū)豪華版 | |
車長(zhǎng) | 5066 | 5052 | |
車寬 | 2004 | 1989 | |
車高 | 1797 | 1773 | |
軸距 | 3025 | 2980 |
探險(xiǎn)者的來(lái)到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是5066/2004/1797mm,軸距為3025mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為265/65 R18的輪胎。車側(cè)風(fēng)格走了修長(zhǎng)路線,流暢的線條令車身看起來(lái)較為舒展。
途昂的長(zhǎng)寬高為5052/1989/1773mm,軸距為2980mm。車側(cè)看起來(lái)頗具修長(zhǎng)的感覺(jué),線條布局流暢,看起來(lái)很有美感。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 探險(xiǎn)者 | 途昂 | |
對(duì)比車型 | 2023款 EcoBoost 285 昆侖巔峰版 7座 | 2023款 改款 380TSI 四驅(qū)豪華版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
探險(xiǎn)者的內(nèi)飾看起來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),很符合該車氣質(zhì)。
途昂的儀表盤呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),整體視覺(jué)效果看上去非常精美。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 探險(xiǎn)者 | 途昂 | |
對(duì)比車型 | 2023款 EcoBoost 285 昆侖巔峰版 7座 | 2023款 改款 380TSI 四驅(qū)豪華版 | |
排量 | 2.3 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 276 | 220 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 203.0 | 162.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 425.0 | 350.0 | |
變速箱 | 手自一體變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
今天介紹的兩款車在中大型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然探險(xiǎn)者要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差。途昂的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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