帕薩特和邁騰上用的7速和6速的DCT雙離合變速箱存在質(zhì)量、故障問題
現(xiàn)在說正題:大眾系列的7速DSG依舊存在重大隱患,干式離合器就這樣,先天缺陷無法解決,早晚都會發(fā)作,故障包括加速抖動、超車時突然失去動力,不升檔等。而6速DSG是濕式離合器,不存在隱患,可以放心購買。
目前7速DSG的車型主要是小排量的,變速箱磨損非???。,散熱不夠理想,這種方式,途安。六速的DSG問題少,刷行車電腦,還有8的邁騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和帕薩特(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。目前解決的方式是。,7檔,一來是因為結(jié)構(gòu)是干式的。
相對來說6速的穩(wěn)定一些。大眾在2012年就準(zhǔn)對DSG做了改進(jìn),據(jù)說是更換的新式的離合器片,目前的抖動問題少多了,我的車是7速的DSG,2年了目前還沒有問題。CC不錯,看看CC或者新邁騰吧,帕薩特其實不如邁騰。
在國內(nèi)6速DSG的邁騰也出過故障~不過還沒到召回的階段。目前而言,出問題的DSG變速箱都是早期進(jìn)口的那批,仿佛印證了水土不符一說,國產(chǎn)的DSG變速箱還真沒有報道過出問題的(2010年后的車才有可能是國產(chǎn)的)。
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