大眾EA111發(fā)動(dòng)機(jī)采用什么冷卻系統(tǒng)?有什么好處?
EA111發(fā)動(dòng)機(jī):大眾的EA111系列發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾公司小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的主力,有1.4L、1.6兩種排量。大眾的EA111系列發(fā)動(dòng)機(jī)融合了缸內(nèi)直噴、渦輪增壓等先進(jìn)技術(shù),具有小排量、高功率、低油耗等性能優(yōu)勢(shì)。
此外,EA111系列發(fā)動(dòng)機(jī)還配備了可變正時(shí)氣門和可變氣門升程等技術(shù)。在近年來的技術(shù)發(fā)展中,該系列發(fā)動(dòng)機(jī)也曾經(jīng)采用過雙循環(huán)冷卻系統(tǒng)、進(jìn)氣歧管翻板、進(jìn)氣門可變正時(shí)以及TSI燃油供給系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)。
后來隨著技術(shù)的進(jìn)步,這款發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了雙循環(huán)冷卻系統(tǒng)、進(jìn)氣歧管翻板、進(jìn)氣門可變正時(shí)、TSI供油系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)。
直到后來,隨著技術(shù)的進(jìn)步,這款發(fā)動(dòng)機(jī)也使用了雙循環(huán)冷卻系統(tǒng)、進(jìn)氣歧管翻板、進(jìn)氣門可變正時(shí)、TSI燃油供給系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)。
從技術(shù)上來說,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)并不先進(jìn)。氣缸是鑄鐵的,基本沒有第一代EA111系列的國(guó)產(chǎn)版,可變正時(shí)氣門,可變氣門升程。
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