高爾夫6手動(dòng)模式降檔頓挫
趕緊去4S店提出,這有可能是變速箱的問(wèn)題,前2年,高爾夫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)6的變速箱開(kāi)始是頓挫感強(qiáng),后面就變成了開(kāi)著開(kāi)著,就自動(dòng)變空檔。這是變速箱的問(wèn)題,找4S點(diǎn)反應(yīng)。
離合松的太快。試試3000轉(zhuǎn)換擋吧,頓挫會(huì)小很多。退檔的時(shí)候等轉(zhuǎn)速降下來(lái)再退。離合器分離軸出問(wèn)題應(yīng)該所有的檔都不好掛,你再試試把離合踩到最下面時(shí)再掛檔。不要一開(kāi)始踩就著急掛。
高溫會(huì)破壞自動(dòng)變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性,加大摩擦與磨損,變速箱噪音隨之而來(lái),同時(shí),油泥(雜質(zhì)或臟污)亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生(例如閥體),導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。
擋進(jìn)3擋)、固定時(shí)速發(fā)生。出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會(huì)出現(xiàn)頓挫的問(wèn)題,時(shí)間久了就會(huì)導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問(wèn)題。
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