1、儀表盤剩余公里數(shù)上升是壞了。油箱里面的油位傳感器故障，要檢查油位傳感器如果有必要更換他即可解決問(wèn)題。儀表盤本身剩余公里數(shù)上升造成的一般儀表的故障濾比較低。

2、油泵工作時(shí)，油箱內(nèi)是成負(fù)壓，相應(yīng)油箱容積減少，油面偏高，再加之溫度對(duì)汽油的熱漲作用，自然顯示偏高，當(dāng)溫度下降和打開(kāi)油箱后，壓力釋放，油面隨之下降，所以出現(xiàn)顯示偏差是一種正常現(xiàn)象。

3、油表刻度突然上升，這種情況主要是由于在油位傳感器和浮子之間的連桿被卡住，使浮子不能正常地上下浮動(dòng)，從而導(dǎo)致傳感器不會(huì)發(fā)生變化，所以油表指針就定格在滿格油的位置。

4、油表的刻度突然上升。這主要是因?yàn)橛臀粋鞲衅骱透∽又g的連桿被卡住，浮子不能正常上下浮動(dòng)，所以傳感器不會(huì)發(fā)生變化。因此，油量表指針將固定在滿油位置。油表也不對(duì)：不能根據(jù)汽車儀表盤上的油表判斷。

5、汽車儀表顯示平均油耗一直升高是因?yàn)橐驗(yàn)槟闱袛嗔穗姵鼐€或者清洗了節(jié)氣門體，才會(huì)有這樣的操作。清除原始初始化數(shù)據(jù)后，一開(kāi)始會(huì)導(dǎo)致油耗更高。一般儀表顯示的油耗不準(zhǔn)確。建議你加滿油，量一下能跑多少公里。